Emu3000型代打再現！447次、402次

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402次太魯閣：3000型代打

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447次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往樹林進入板橋到站播音

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447次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)(末班車)往樹林進入台北站

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447次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)(末班車)往調車場離開樹林站

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447次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往調車場離開樹林站（小洛陽拍攝）

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402次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往知本進入羅東到站播音

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【開箱台鐵新自強號騰雲座艙】限定台鐵便當、高級座位、全車EMU3000體驗！

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全世界最快的10台高速列車。第一名甚至比飛機還快，是中國高鐵極限速度的3倍。|#最快列車 #最快高鐵 #世界之最 #出類拔萃 #腦洞大開 #墨鏡哥SG

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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【假期限定】特仕車走入西部！EMU3000自強號5143次 松山-彰化 搭乘記錄

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【搶先看】台鐵全新最美城際列車登場！EMU3000搭起來也太舒服了吧！ │ 鐵道事務所

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2023台鐵騰雲座艙台東行(南迴鐵路)無與倫比的美麗-東海岸｜台鐵EMU3000型新自強號｜台鐵商務艙｜最美好的時光-與媽媽出遊

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完全不輸日本！台鐵新自強號騰雲座艙商務艙全車開箱！EMU3000《阿倫去旅行》@mensgametw

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【提前退役？】 傾斜式列車為何不再受台鐵青睞 | 效益與維護成本的平衡與取捨 |[IF聊鐵道] #普悠瑪號 #太魯閣號 #EMU3000

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有點小失望的台鐵限定便當，台鐵最新自強號 EMU3000 騰雲座艙開箱體驗！在日本即視感很強的車廂內吃台式便當！

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台鐵 宜蘭線 北迴線 台東線408次 EMU3000 新自強號 台北 - 台東 路程景 P.S.全程為行駛白噪音

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402次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往知本行駛台北發車(超越4138次區間車)

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402次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往知本離開羅東站（小洛陽拍攝）

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402次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往知本在樹林站沿途停靠播音

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402次EMU3000型新自強號(代打太魯閣)往知本行駛松山下一站宜蘭播音

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(1120701) 448次EMU3000型(代打太魯閣號) 松山進站

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【普通編組代打特仕車】台鐵 117次 EMU3000 新自強號 后里通過

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402次EMU3000型新自強號往知本進入宜蘭到站播音

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［神奇的畫面］377次區間快車？！EMU700型代打EMU3000 新左營出站

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426次EMU3000型新自強號八堵通過

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143次PP自強號松山鬆軔異常 臨時改EMU3000代打 可賣站票 19:27鶯歌南通過（誤64分） #shorts

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中泰高铁二期获批，越南紧急关注！这十年是怎么熬过来的？|中老铁路|中泰铁路|泛亚铁路|雅万高铁|中吉乌铁路|中欧班列|泰国旅游

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[1110828] 229次EMU3000型黑白自強號通過遠雄天橋(由老蕭親自拍攝)

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