813系9両編成 東郷駅到着

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813系9両　東郷駅　入線

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鹿児島本線 813系(R223+R1xx+R2xx)快速4224M 東郷駅到着 JR Kagoshima Line

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【鹿児島本線】東郷駅　813系普通小倉行き　到着！

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813系(9両) 普通 門司港行(2392M) 肥前旭駅到着

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813系(9両) 準快速(福間まで快速) 小倉行(4132M) 原田駅到着

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813系（R113+R302+R202）区間快速4123M　東郷駅到着～出発【JR鹿児島本線】JR series813 regional rapid

(1:10)

813系9両編成快速久留米行き千早駅到着

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【長距離運行】 JR九州 特急にちりん3号 乗車 (日豊本線 小倉発 宮崎空港行き) 4両編成 787系電車 大分以南 ワンマン運転 【ロングラン列車】

(27:14)

【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

(14:20)

(9)木曽路・伊那路・東海道を東へ 　NEW最長往復切符の旅 総集編《高茶屋駅→新横浜駅》

(17:53)

【続々登場！】 JR九州 813系 “6両固定” 600番台 RM603+RM604編成 (元・RM2226+2213編成) ロングシート化も進む 更なる番台区分 複雑化 【813系沼】

(14:41)

【九州名物 バリカタ座席】 JR九州 817系 3000番台 編成別走行シーン (3両編成 ワンマン非対応 オールロングシート) 鹿児島本線 普通・快速列車 6両・9両編成 併結運用中心 【白缶】

(15:42)

【大分エリア】 JR九州 813系 大分地区 走行シーン 日豊本線 佐伯駅まで乗り入れ (2022年 運行開始) 全列車 ワンマン 普通列車 3000番台以降限定

(16:29)

【4K】響くVVVFサウンド!JR九州813系近郊型電車(東芝GTO-VVVF)到着・発車シーン集+車内映像付き走行音 JR鹿児島本線・日豊本線・福北ゆたか線

(11:35)

【改造で登場】 JR九州 813系 “600番台” 6両固定編成 運行開始 RM601+RM602編成 (元・RM2236+RM2232編成) ロングシート化も 新たな番台区分 【さらに複雑化】

(11:47)

【廃止ホームを歩く】折尾駅 鷹見口を使って大回り中に改札を出て乗り換えてみた！【日本初の立体交差駅】12/22-02

(11:51)

【4K】平日朝ラッシュのJR鹿児島本線!JR九州415系1500番台・787系・811系・813系・817系・883系・885系到着・発車シーン集 JR吉塚駅・南福岡駅にて 2017.11

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813系200番台6連 普通 小倉行き 東郷到着

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813系(9両) 快速 門司港行(4238M) 荒木駅到着

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813系9両編成　古賀到着！

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813系 R301･R230編成 鹿児島本線東郷-東福間

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鹿児島本線813系 (R205+R2xx+R3xx) 快速4239M 東郷～東福間 JR Kagoshima Line

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８１３系・区間快速　東郷駅に到着　ＪＲ九州　鹿児島本線　２０１７年１月１日

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鹿児島本線813系（R009+R1xx）普通136M　東郷～赤間 JR Kagoshima Line

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【大牟田駅】813系0・200・400番台（9両）快速荒尾行き到着～発車【鹿児島本線】

(1:35)

【JR九州】813系JR鹿児島本線東郷駅発車

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813系RM2223編成＋RM102編成　区間快速小倉行　東郷駅発車！

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【JR鹿児島本線】813系普通2394M＆811系普通1165Mすれ違い　東郷駅 JR Kyushu two trains at Togo

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813系6両編成　東郷駅到着

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