（8000形デビュー40周年！！）小田急8000形8261F（三菱IPM-IGBT素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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（本日、竣工40周年）小田急8000形8252F（三菱IPM-IGBT素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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（8253F、本日竣工40周年！）小田急8000形8253F＋8053F（三菱IPM-IGBT素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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2023.7.8 小田急8000形8261F（下り急行小田原行き。三菱IPM-IGBT素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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【遂に出てきたサステナ車両】西武8000系8103F(元小田急8000形8261F)武蔵丘出場試運転

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（今日、8000形39歳の誕生日です！）小田急8000形8252F（三菱IPM-IGBT素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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New Trains for Seibu Shinjuku Line’s Koedo Limited Express? Service Overhaul? See Predictions!

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2095F 廃車回送

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グランドひかりの食堂車に密着

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【サステナ車両】西武8000系、2025年5月末デビュー！

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Former Odakyu 8000 Series Transferred to Seibu Line! Why Did Seibu Acquire Used Odakyu Trains?

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西武で衝撃の中古車「サステナ車両」を導入！先日導入予定車両が発表されたが予想外すぎる…どのように西武は使う？どのくらい譲渡される？【西武線/西武鉄道】

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【三菱IGBT】小田急8000形8256F(4極IM車)走行音 / Odakyu-8000 sound

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【10000型に次いで10030型も亀戸線で運行開始🎉】東武亀戸線 10030型11263F（2両編成 • リニューアル更新車）「界磁チョッパ制御＋直流複巻電動機」ワンマン 曳舟↔︎ワンマン 亀戸 行

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【走行音】練馬〜豊島園 西武豊島線40000系48151F(LONG・8両編成) 各停 豊島園行き

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製造から40年！最多数派は2編成！？小田急8000形 現役全22編成を紹介！ [ゆっくり解説]

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西所沢駅にてサステナ車両の西武8000系　　　(元小田急8000形)試運転高速通過　#西武鉄道 #小田急電鉄 #西武8000系 #小田急8000形 #試運転 #高速通過 #8103F #サステナ車両

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【サステナ車両】小田急電鉄8000形が初めて西武線内を自力走行しました

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小田急8000形デビュー40周年記念　プロモーションムービー

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西武8103F（\

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【サステナ車両】小田急電鉄8000形（西武鉄道の車両形式は8000系に決定！）改修工事の状況を追いました

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（2023.3.9）小田急4000形4061F（三菱IPM-IGBT素子2レベルVVVF制御・外扇式全密閉主電動機・WNドライブ）

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（1000形デビュー35周年！）小田急1000形1092F（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・WNドライブ）

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【小田急8000形が今年でデビュー40周年】1983年にデビューして40年も走り続ける小田急の通勤車の塗装車両 ~今後も5000形増備や新型車両導入等で置き換えが進む方向に~

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【4K】小田急8000形通勤型電車(界磁チョッパ制御車・三菱IPM-VVVF改造車(6極IM 全密閉式電動機搭載車)到着・発車シーン集 小田急江ノ島線 中央林間、鶴間にて

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【2024年度以降に西武鉄道へ譲渡】小田急8000形8261F \

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ついにクーラー撤去！小田急8000形(8060×4+8260×6)急行 新宿　海老名発車

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【西武鉄道】「サステナ車両」5月末から運行 小田急電鉄から譲り受け #鉄道ニュース

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【市松模様デザインになった元小田急8000形が現れる !! 】西武8000系8103F（6両編成）「三菱（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」武蔵丘車両検修場出場試運転・サステナ車1本目

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【西武8000系】小田急8000形ドアチャイム・ドア開

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