374次DR3100型九輛編組柴聯自強號，現在搭柴聯自強號北上去彰化中，明天還有其他主要行程，3266次屏東發車經由西部幹線縱南段開往善化的屏東優化彩繪八輛二編組EMU500型區間車

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改點後消失！台鐵374次DR3100型9輛編成柴聯自強號彰化站發車（2022.05.28）

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最終山線柴聯! 再見了374! 2022/6/28 374次 DR3100 柴聯自強號 行走音

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2024/06/10 221次DR3100型柴聯自強號樹林出站入庫(本班車於6/26改點起換普悠瑪號跑)

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2014/08/30-柴聯自強號DR3100型(*4)371次,大肚溪橋通過.

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2024/05/04 236次DR3100型柴聯自強號樹林進站待發(本班次於6/26改點起換普悠瑪號跑)

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2024/04/07 236次DR3100型柴聯自強號羅東進站

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2024/06/15 236次DR3100型柴聯自強號樹林進站待發

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301次自強號(DR3100)終點花蓮站3A月台抵達情形(無階化車廂門關閉)

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191次柴自沙鹿進站

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《終點抵達》6605次紅斑馬專列終點臺東站抵達

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2022 06 25 562次末班莒光號列車 車頭編號E205

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台鐵 DR3100型 204次自強號 七堵開車

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《列車進出站集錦》306次DR3100型柴聯自強號潮州開車

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311次自強號、3072次區間快歸來通過

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191次 DR3100自強號 新竹出發

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經典版236次DR3100型柴聯自強號經北迴線往花蓮113/5/22台北站開車/6月26日改普悠瑪號236次行駛

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柴油自強號(關山竹高段).mp4

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2020‎-0‎9-‎27‎ 新左營車站柴聯自強號(DR3100)3A進出站

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2024/06/19 221次DR3100型柴聯自強號頭城站～外澳站窗景(本車次於6/26起改由普悠瑪號行駛)

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DR3100 柴聯自強號 乘坐紀錄 3/16

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372次 柴聯自強號 DR3000型 LED列車資訊顯示器 2021.9.25

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12/08 215次DR3100型柴聯自強號慢行通過七堵站(受129次自強號擋到影響

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2023.12.9 6403次 成大專列 DR3100 柴聯自強號

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2024/06/09 221次DR3100型柴聯自強號樹林出站入庫(本班次於6/26改點起換普悠瑪號跑)

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(4K) 191次 9輛編組DR3100柴聯車DR3106、DR3153、DR3105、DR3118、DR3159、DR3117、DR3104、DR3152、DR3103停靠及離開新竹車站

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(4K) 191次 DR3100柴聯車 九輛編組 DR3106,DR3153,DR3105,DR3118,DR3159,DR3117,DR3108,DR3154,DR3107停靠及離開新竹車站

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2024/01/13 246次DR3100型柴聯自強號樹林進站待發

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