【試乗会】N700S東海道新幹線に一足早く乗ってみた

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東海道新幹線N700Sに一足早く乗車！ J3編成試乗会 東京→新大阪

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【JR東海＆東日本】N700S (16両) \u0026 E8系（17両）の加速力を比べてみる（東京駅の出発シーン）

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【試乗会】東海道新幹線N700Sの進化を徹底的にチェックしてきた（速報版）

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【新型新幹線】N700S試乗会の車内・担当者による説明

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西九州新幹線「かもめ」に一足早く乗ってみた　「シートは？」「揺れは？」武雄温泉～長崎９月２３日開業

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【8K車窓】⛄大雪の東海道・山陽新幹線N700S \

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【過酷なスケジュール】N700系の１日に密着 東京～新大阪を何往復するのか？

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その道は大災害を乗り越え、今に至る。狭くとも道は続く [新潟県道477号 荒谷竜光線]

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停止！そして本気の加速！N700A新幹線のぞみ177号 The N700 Series Shinkansen stops before impact and accelerates rapidly.

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N700S新幹線360km/h運転台の様子（米原〜京都）東海道新幹線 前面展望｜鉄道新聞

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【鬼の加速力】これが「こだま」の実力だ！285km/hで疾走

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【日本最速】新幹線のチャンピオン のぞみ64号はすごい！ 全区間乗車《博多駅→東京駅》 11/5-

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4K / N700S時代 のぞみ・ひかり 285km/h カーブ上を車体傾斜制御装置を活かし高速通過集!! 東海道新幹線 掛川駅にて

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【一番列車】N700Sのグリーン車と普通車乗り比べてみた！(のぞみ1号)

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【全車指定席】JR東海N700S〈のぞみ1号〉東京→博多 (2024.1)

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【東海道新幹線】デビュー初日！新型『N700S』のグリーン車に乗ってみた。

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東海道新幹線N700Sに乗ってみた

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時速362km！東海道新幹線N700S試運転に乗ってみた ｜鉄道新聞

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全席に電源、多目的室に車いすも　新型新幹線N700Sに乗った

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N700S 一番列車は異例の無告知 !!! プレス向け試乗会 2020.6.13【4K】

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新型新幹線N700Sに乗ってみた

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【過酷】最も忙しいN700系の1日に完全密着してみた 脅威の走行距離とは⁉︎

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【13年ぶりの新型】東海道新幹線N700Sに乗車したら凄く快適だった！　《新横浜駅→東京駅》2020-7/5

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東海道新幹線「N700S」デビュー　安全・乗り心地↑(20/07/01)

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【N700S新幹線・普通車3列席座席（2024年6月）】 #seat #japan #shorts #柴田新之助

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最高速度260キロ 西九州新幹線試乗会 約30分短縮も約6割がトンネル 車窓の風景は…【佐賀県】 (22/09/12 18:30)

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【東海道新幹線】何かが変わった3つの「N700S」の違いを詳しく比較してみた

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