410次自強號松山站出站(車內載客率情形)

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410次自強號松山開車後車內載客率情形(下一站花蓮)

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410次自強號松山進站+出站

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410次自強號台北進站+出站(加掛1A車廂)

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410次自強號台北進站+出站

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2020.02.04 410次自強號 松山站進站

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高鐵車廂換新裝！ 700T列車顯示器面積「大5倍」

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E500首航載客！臺鐵121次自強號松山車站至桃園車站乘車紀錄 | 2024/9/18 | Taiwan Railway E503 Electric Locomotive | 粘粘的鐵道攝影

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【提前退役？】 傾斜式列車為何不再受台鐵青睞 | 效益與維護成本的平衡與取捨 |[IF聊鐵道] #普悠瑪號 #太魯閣號 #EMU3000

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拍火車【1】 2017.08

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台鐵 410次PP自強號 台北 - 花蓮 GPS參數版本 路程景

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Taiwan Railways | Various Trains at Songshan Station | VVVF

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台鐵 109次海線 EMU300自強號 基隆-彰化 路程景

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2018/5/27 樹林站列車記錄

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火車等人? 乘客龜速壓秒上車 副站長怒斥:全車等你一個!｜TVBS新聞｜擠看看

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平均日運量僅2人！　加祿車站主要收入來自「軍運列車」－民視新聞

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5/24 410次自強號松山站開車(下一站直達花蓮)+交會109次自強號

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109次PP自強號松山站飆速通過交會410次黑白自強號松山站出站(@temu1016親自拍攝)

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410次自強號往台東在松山站出發+下一站花蓮播音

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208次自強號台北站出站車內載客率情形

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410次自強號往台東出發松山站

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2018/07/04 吉安站 410次自強號 通過

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加掛1A車廂！台鐵 410次PP推拉式自強號 往台東 出站

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155次自強號台北站出站(車內載客率情形)(176次自強號故障編組)

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410次自強號往台東進入松山站+1131次區間車待避109次自強號

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5109次加班自強號台北站到站+出站(車內載客率情形)

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2020.05.30 08:03 松山 410次自強號進站

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410次自強號停靠站顯示燈+播音

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410次自強號松山站停車

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