JR米坂線の復旧議論は進むのか…JR東日本新潟支社長はスピード感持って議論進める考え示す「方向性が決まることが最善」 (25/01/22 19:18)

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【運休続く】ＪＲ米坂線の復旧費用８６億円、工期５年必要とＪＲ東日本　《新潟》

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【現在不通】JR東日本 米坂線 坂町ー米沢 乗車記【峠越え】

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JR米坂線の復旧費用、山形県が13億円超す試算に

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【JR米坂線】大雨被害で運転見合わせ　バスの代行輸送始まる 《新潟》

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【運休続くＪＲ米坂線】花角知事「ＪＲ独力で復旧が一番ベスト」《新潟》

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復旧か廃線…赤字ローカル線の行方は　一部運休のＪＲ米坂線《新潟》

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【廃線危機に揺れる町】「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『ＪＲ廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町でバスも存続危機で『負の連鎖』【徹底取材憤マン】(2022年5月2日)

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「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは？ ローカル線の生き残り術を探る

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雪の行路　米坂線にて 　前田茂夫氏作

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【豪雨で被災】一部区間で運休続くJR米坂線　花角知事「JR主体の復旧を」改めて考え示す　《新潟》

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復旧に86億円のJR米坂線 花角知事「鉄路として維持したい」【新潟】スーパーJにいがた4月26日OA

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JR米坂線の復旧･ローカル鉄道の維持を 新潟･山形･福島 国への要望を確認　スーパーJにいがた7月21日OA

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【JR米坂線】JR東日本「単独運営は難しい」4回目の復旧検討会議【新潟】スーパーJにいがた11月19日OA

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【大雨の爪痕】JR米坂線　代行バス運行始まる　復旧は・存続は　スーパーＪにいがた8月12日ＯＡ

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復旧費用約８６億円・工事期間５年…豪雨被害の米坂線　ＪＲが沿線自治体に復旧費用など説明【新潟】 (23/05/26 19:13)

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豪雨被害の“米坂線” 復旧費用は８６億円… ＪＲが沿線自治体と協議へ「廃線ありきではない」【新潟】 (23/04/25 18:29)

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運休続くJR米坂線の復旧、費用負担のあり方を協議

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【特集】被災から2年　岐路に立つJR米坂線　“赤字路線”の未来は《新潟》

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JR米坂線復旧費約86億円試算も

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JR米坂線「廃線も復旧も決めていない」JR東会見

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不通区間の被災車両を搬出 豪雨の爪痕残るJR米坂線　スーパーJにいがた12月13日OA

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【車両のみ陸路で輸送】一部運休続く米坂線の車両整備 #jr東日本 #米坂線 #新潟 #山形

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【鉄道再考！頑張れ日本のローカル鉄道】ＪＲ米坂線　69年前の貴重映像　自然災害との戦いも。豪雨災害から1年もなかなか進まない復旧作業の行方は（2023/07/08配信） 【日テレ鉄道部】

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