飯田線に旧型国電を追って〔１〕

(2:25)

飯田線に旧型国電を追って〔２〕

(5:5)

伊那谷のゲタ電と電機　＜飯田線の旧型国電と電気機関車＞　第1集 辰野、伊那松島、大田切、駒ケ根、小町屋 ほか　　撮影 1965～1975 スライドショー

(10:51)

Nゲージ【巨大レイアウト】探訪!! /【飯田線】と【大糸線】旧型国電が”夢の共演”!! #nゲージ #ジオラマ #レイアウト #鉄道模型 #国鉄 #旧車 #飯田線 #大糸線 #夜景

(4:31)

思い出の国鉄（飯田線）

(5:41)

日本国有鉄道 飯田線　─ 1983／昭和58年・春 ─　旧型国電の宝庫 編

(6:34)

模型で楽しむ飯田線の旧型国電（講師：関　良太郎）

(1:31:15)

長野～愛知を７時間かけて運転する普通列車！ 95駅連続停車体験

(1:31:23)

【4K HDR/60fps 前面展望】飯田線/伊那路1号（豊橋→飯田）@373系

(2:38:21)

見た目は新型！だけど中身は戦前の中古車...国鉄が生み出した究極の迷列車「国鉄62系」と愉快な仲間達を解説！！【ゆっくり解説】

(21:19)

【91歳】戦前に作られた旧型電車 デハ100型を貸切運行《大胡→中央前橋》1/19-02

(22:56)

41)飯田線・普通列車７時間乗車があまりにも暇すぎて円周率を覚え始める始末【最長片道切符・豊橋~岡谷】

(13:)

東海道本線の\

(29:26)

（１３６）全然飽きない！日本最長普通列車７時間の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１５６日】《上諏訪駅→豊橋駅》

(35:32)

東京都内から長野駅まで走り続ける中央線「高尾発長野行き」に乗車

(1:9:35)

【衝撃】JR東海が本気でローカル線に客を呼び込んだ結果がヤバすぎた…

(13:48)

【国鉄時代】急行「伊那」4号　辰野～豊橋　車窓

(41:10)

【国鉄時代】飯田線変化期　旧型国電から119系へ

(3:42)

【国鉄時代】飯田線　旧型国電走行シーン　田切カーブ

(2:20)

伊那谷のゲタ電と電機　＜飯田線の旧型国電と電気機関車＞ 第2集 田切、山吹、飯田、毛賀、駄科、天竜峡、中部天竜、本長篠、牛久保、豊橋 ほか　　撮影 1965～1975 スライドショー

(8:3)

(1)【Nゲージ】国鉄飯田線クモニ83、クモニ13、クモハ51+クハ47等　飯田線の旧型国電走行シーン　パート１【鉄道模型 4K ウェザリング】

(11:34)

飯田線 旧国動画 1

(2:43)

【国鉄時代】飯田線旧型国電　走行シーン　伊那北駅、伊那新町～羽場

(2:)

国鉄時代の飯田線をNゲージで紹介 国鉄編　Part.１

(7:23)

飯田線の旧型国電

(3:48)

飯田線　旧国　旧型国電　80系ほか　スカ色　懐かしの飯田線特集

(4:2)

【国鉄時代】飯田線　七久保～伊那本郷　旧型国電、119系走行シーン

(1:41)

【Nゲージ BGMなし】1981年頃　飯田線の旧型国電　夕方夜間編　内装塗装＆ウェザリング　レイアウト走行シーン【4K 鉄道模型】

(27:37)

【Nゲージ 】1981年頃　飯田線の旧型国電　昼間編　内装塗装＆ウェザリング　レイアウト走行シーン【4K 鉄道模型】

(25:28)