【ついに運用復帰】京王8000系8705F およそ5か月ぶりの運用復帰 ~GTO-VVVFのままで運用復帰~

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【京王8000系8705Fが機器更新をして運用復帰】2023年度は8000系26両が実施のため、残り16両は8両編成2編成が実施されるため8000系8両編成は今年度で機器更新完了

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㊗️京王電鉄8000系8705F今月初めに運用復帰確認‼️ ※この動画は昨年9月13日に撮影

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【修復作業を終えて5ヶ月ぶりに運用復帰！】京王8000系8705編成　特急 新宿行　府中駅発車

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【おかえり8705F‼️】京王線傷害事件の当該車両が運用復帰したので乗ってきた‼️

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運用復帰した8714・8814Fに乗ってみた

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2024年12月31日 笹塚駅→仙川駅　京王線　高架化工事

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【走行音・車内は完全にガラガラ】京王線8000系8704F 各停 高幡不動行き (聖蹟桜ヶ丘〜高幡不動 区間)

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【試行錯誤の繰り返し】新型ホームドアが南武線でついに実用化！

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【残り4本！日立後期GTO！】京王8000系 未更新車 高幡不動～飛田給【高音質・4K 60fps】

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アクションカメラで撮影した京王線【1日だけ見られた7000系どうし2連+6連の8両編成 ほか】駅での着発シーン集 2024年12月31日撮影

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【壮大】微妙に離れた駅の大改造 総事業費329億円・運賃値下げ9.1％ 全線巻き込む巨大プロジェクトとは｜京王井の頭線渋谷駅・特定都市鉄道整備事業計画【Takagi Railway】

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【これが日常】相鉄・東急新横浜駅の平日1度のみの追い抜き\u0026待避

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【今年もありがとうございました。】幕車同士が並走して発車！(7704Fは8連！)

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京王の新しい風　８０００系登場

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【準特急②】京王8705f 準特京王八王子行　府中発着

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運用復帰! 京王8000系(8701編成) 車内リニューアル+日立製IGBT-VVVF更新車 調布駅発車

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[長い離脱の末に復帰]京王8000系8705f

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【京王8000系8721Fが車体更新をして運用復帰】京王8000系8721Fのドア交換されて、2号車にはシングルアームパンタグラフが設置 ~これとは別に8000系1編成が機器更新実施か~

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【未だに動きが無い8000系】京王8000系8705F 若葉台検車区に留置したままの状態 ~入場した都営10-300形10-370Fは駅から見えない場所に留置か~

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【あの編成がついに更新‼️】京王8000系のとあるネタ編成が更新工事を終え運用に復帰しました‼️‼️

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「やっと運用復帰！」京王線8710F発着・前面展望

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【京王8000系8730Fが車体更新して運用復帰・8000系全編成車体更新完了】残る未更新は10両編成のGTO-VVVFのみに

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【京王8000系8703Fが機器更新して復帰】9000系9738Fが運用番号が白色LED化でハロゲンライトになったもののLEDライトに交換された

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【8705F 機器更新後VVVF性能確認試運転（往路）】京王8000系8705編成が試運転電車として南大沢駅を発車するシーン（試\

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【復活】京王8000系　8005F 聖蹟桜ヶ丘発車シーン

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【京王7000系7804F+7704Fが運用復帰】百草園で車両故障をしてしばらく離脱した京王7000系が修理をして復帰

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【京王線系統のボルスタレス台車車両で初の更新車】京王8000系8732編成　各停 京王八王子行 飛田給駅発車

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