E233系1000番台サイ155編成10両

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E233系1000番台サイ155編成 各駅停車 磯子行き 御徒町発車

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E233系1000番台ｻｲ155編成が京浜東北線各駅停車大船行きとして石川町駅1番線に到着停車するシーン（507A）2024.3.10.7:03

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京浜東北線E233系1000番台ｻｲ155編成　各駅停車磯子行きとして田町駅をジョイント音たてて発車するシーン

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【E233系初の機器更新はサイ155編成?】E233系1000番台宮サイ155編成 JR京浜東北線快速磯子行き 東京駅発車

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「逆走で定期入線！」京浜東北線E233系1000番台サイ155編成が各駅停車大船行きとして南浦和駅2番線を逆走で入線するシーン！【1644A】

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【この編成から徐々に機器更新するのか？】京浜東北線E233系1000番台宮サイ155編成　浜松町駅発車

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【全区間走行音】E233系1000番台 機器更新車 京浜東北・根岸線 南行各駅停車 大宮〜大船【モハE233-1055】

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【105km/h運転！？】小田急線を走るE233系2000番台 急行 代々木上原〜向ヶ丘遊園【高音質・4K 60fps】

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【初の機器更新車】E233系1000番台サイ155編成が運用復帰(2022年12月29日ニュース)

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[改]電車でGO - ほくほく線 超快速 (直江津 - 越後湯沢)

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【日立IGBT】近鉄9020系9051F(EW51・大阪線)走行音 / Kintetsu-9020 sound

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【どう変わったのか？】E233系で初の機器更新車が色んな意味で凄かった件…

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【日立IGBT】8両化！東急3000系3109F走行音(ソフト変更車+新造車) / Tokyu-3000 Sound

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【α-STATION】情報番組集 -INFOMATIONS-(traffic,weather,news)

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[LCD reproduction] JR Chūō Line Green car from Tōkyō to Toyoda E233-0 series

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【ついでにあの改造も】E233系京浜東北線が新しい機器を搭載？！まさか…

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E233系1000番台サイ155編成 各駅停車 大宮行き 新子安発車

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【JR京浜東北線北方始発列車】E233系1000番台ｻｲ145編成が各駅停車大宮行きとして浜松町駅1番線に到着停車するシーン（460C）2025.2.13.4:37

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JR東日本 京浜東北線 E233系 1000番台 宮サイ154編成 各駅停車 鶴見駅 停車

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【鉄道走行音🚃】JR東日本E233系1000番台宮サイ155編成 モハE233-1455 走行音(三菱IGBT-VVVF) 横浜(JK-12)〜磯子(JK-06)間

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【京浜東北線E233系1000番台サイ155編成がTK出場して運用復帰】VVVFは新品になってるものの走行音はそのままの状態でドアエンジンも更新してない ~本当にこれは機器更新したと言えるのか~

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E233系1000番台サイ123編成10両

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JR東日本E233系1000番台宮サイ155編成1660A京浜東北線各駅停車大宮行き東京駅(JK26)17時34分発車

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【E233系初でございます】E233系1000番台サイ１５５編成の2箇所のVVVFが交換されたので走行音を聞きに行った

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E233系1000番台サイ156編成 各駅停車 桜木町行き 新子安発車

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【この編成の行き先は？？】京浜東北・根岸線各駅停車大船行きE233系1000番台サイ155編成

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E233系1000番台サイ155編成

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【ついに始まったE233系1000番台の機器更新！？】京浜東北線サイ155編成が3つ中2つの主制御装置を新品のSC85A形に換装して東京総合車両センターを出場〜同一品のため走行音に大きな変化はなし〜

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【三菱IGBT-VVVFインバーター、E233系初の機器更新車のサイ155編成に再び乗車！】京浜東北・根岸線各駅停車南浦和行きE233系1000番台サイ155編成(一部機器更新車)走行音　桜木町→横浜

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