【速報】ホンダとの経営統合が破談 日産が協議“打ち切り”方針を固める　ホンダからの「子会社化」提案に反発　幹部「到底受け入れられない」｜TBS NEWS DIG

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ホンダ・日産統合破談も　子会社化提案で反発広がる　共同会見から1カ月【知ってもっと】【グッド！モーニング】(2025年2月6日)

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日産の時価総額はホンダの約5分の1…「統合比率」で協議は難航　業界2位・3位連合の計画「破談」の裏側｜TBS NEWS DIG

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協議発表時から不穏な場面も…ホンダの『子会社化案』に日産反発　統合“白紙”へ【報道ステーション】(2025年2月6日)

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合で

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ホンダとの経営統合が破談して日産は今後どうなってしまうのか？鴻海が買収する可能性について解説します

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日本でアメ車が売れないのは「燃費が悪いから」トランプ氏が訴える“非関税障壁”は言いがかり？　自動車関税25%が実現すると日本経済への影響不可避【サンデーモーニング】｜TBS NEWS DIG

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【社長を直撃】SUBARU、トヨタと協業拡大の可能性は？

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【特別編】松井一郎さんと対談

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【自動車】トランプ関税・経営統合　どうなる？日本の自動車産業　ゲスト：志賀俊之（INCJ代表取締役会長 ／ 元日産自動車COO）井上久男（経済ジャーナリスト）1月15日（水）インサイドOUT　BS11

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“破談会見”にみえた危うさ 日産・ホンダ 次の一手は？【NIKKEI NEWS NEXT】

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【ホンダ・日産の経営統合“破談”】日産が協議“打ち切り”方針を固める／ホンダは日産の「子会社化」を打診／日産幹部「受け入れられない」と反発【ニュースまとめ】

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ホンダ・日産　経営統合破談“2つの理由”　日本の自動車産業の今後は【BIZスクエア】

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ホンダ・日産 統合協議“破談” 背景に日産のプライド 子会社化案に猛反発、日産が進む道は？【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合で

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合

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ホンダと日産の経営統合“破談” 背景に日産のプライド「子会社案」に猛反発　工場従業員「生活が不安」現場からは切実な声も【news23】｜TBS NEWS DIG

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【会見】ホンダ社長、日産との統合検討“破談”説明

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合で

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合で

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合で

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#ホンダ と #日産 #経営 統合へ協議 #三菱自動車 の合流も視野に #shorts 　#毎日新聞

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【速報】日産社長 経営統合協議打ち切りの意向をホンダ側に伝える

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日産社長「どちらが上、下でなく信頼関係構築」ホンダとの経営統合で. 毎日新聞、その他

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三菱自社長「統合ありきではない」　一方で統合にはメリットも【WBS】

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