気仙沼BRT　自動運転実験区間　柳津駅到着

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JR柳津駅、気仙沼線BRT自動運転実験中

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ＪＲ東日本で初　バスの自動運転が宮城・気仙沼線ＢＲＴ一部区間で始まる

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宮城・JR気仙沼線のBRTで自動運転バスの試乗会（20210913OA)

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ＪＲ東日本で初　宮城・気仙沼線ＢＲＴのバス自動運転が１２月５日からスタート

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【気仙沼線BRT】柳津駅到着

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【前面展望】JR釜石線〔快速はまゆり〕花巻駅⇒釜石駅　2024 08　＃1006

(1:38:35)

【東北縦貫裏ルート】過酷すぎるBRT区間　総距離370キロ超！青森から宮城までリアス海岸を三陸縦貫鉄道で走破してみたらマジで過酷だった旅の話　三陸鉄道、JR東日本八戸線・気仙沼線走破記

(1:5:7)

（４）キハ58 気仙沼～仙台 無停車快速乗車記【秋の乗り放題パスの旅】

(24:23)

20)バスじゃない！気仙沼線BRTを徹底解説【最長片道切符・新花巻～石巻】

(16:55)

政治家のワガママで\

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2021/1/2　大船渡線BRT前面展望　快速　気仙沼～盛

(1:16:21)

前面展望✙左側車窓　大船渡線BRT　快速　盛～気仙沼　＃前面展望　＃BRT　＃奇跡の一本松

(1:16:13)

【三陸旅⑤】大船渡線BRTに乗車

(28:37)

気仙沼線BRT 前面展望 気仙沼➜柳津 夕暮れ夜 ※ガラス反射あります 青春１８きっぷ

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(概要欄必読)【18きっぷ東北縦断】#8:東日本最恐の秘境路線:山田線を行く二時間【VOICEROID旅行】

(17:43)

気仙沼線BRT・柳津駅

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気仙沼BRT　自動運転区間　出発

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【後面展望】JR気仙沼線　前谷地→柳津　【約22分】

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[Front view] JR Kesennuma Line BRT

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宮城・ＪＲ気仙沼線ＢＲＴ　２０２４年秋にも無人運転へ

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JR東日本BRT気仙沼線におけるバス自動運転の技術実証

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自動運転見聞録「宮城県気仙沼BRT」

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2023.4.1「自動運転レベル4」公道走行解禁記念！気仙沼BRT自動運転体験記

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(バスだけどJR路線)気仙沼線BRTに乗ってみた！

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気仙沼線BRT自動運転モニターの様子

(8:7)

JR気仙沼線のBRTが自動運転開始へ　そのメカニズムは？報道公開

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【鉄道冒険団】柳津線vsBRT 気仙沼線微妙な未来 #JR #気仙沼線 #柳津線 #BRT #カラマツトレイン

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BRTバスで自動運転実験 JR東、被災の大船渡線

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ＪＲ東日本が１２月からＢＲＴで自動運転バスを実用化　宮城・気仙沼線

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