JR岡山駅東口への路面電車乗り入れに伴う整備　2023年1月から本格的な工事へ

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【岡山】2023年1月から岡山駅東口が大きく変わります！！岡山駅東口路面電車乗り入れ＆ロータリー再整備

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「平面駐車場は約2年間使用不可に」JR岡山駅東口 “路面電車乗り入れ” 本格的な工事開始も市民からは心配の声

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JR岡山駅東口の路面電車乗り入れ工事始まる　利便性向上へ　2025年度完成予定

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岡山駅“路面電車乗り入れ”　１月１０日から工事開始　２５年度中の完成目指す【岡山・岡山市】 (22/11/29 11:40)

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ＪＲ岡山駅 “路面電車乗り入れ”工事始まる　２５年度中の完成予定【岡山・岡山市】　 (23/01/10 18:00)

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【独自】2階に乗り入れる路面電車　開業は「8月6日より前」の方針　広島駅新ビル

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【不都合な事実】JR北海道、札幌都市圏の路線に忍び寄る不安【方面で明暗分かれる格差】

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有料営業初日(ベンタイン駅→An Phu駅）

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都心回帰でLRT延伸構想。路面電車なくして発展なし！ 岡山市

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鉄道メンテナンスに活躍「人型ロボット」を公開　JR西日本などが全国で初めて開発　“触る感触” はオペレーターにも

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[JR / Shinkansen] Okayama Station 120% enjoyment, one of the major transportation hubs

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【解説】路面電車の延伸計画　岡山の街はどう変わる？

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JR岡山駅 乗り換え｜特急しおかぜ→東海道・山陽新幹線のぞみ(新大阪・名古屋・東京方面)／何号車が便利？

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4K / JR岡山駅 山陰、四国方面への寝台特急、特急、快速大国 加速音を楽しむ [徹底紹介 / 列車情報付き]

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乗用車が遮断機に挟まれ出られなくなったか　JR久大線の踏切事故　運転の高齢女性と乗員乗客250人にけがなし　約1時間運転見合わせ

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ＪＲ岡山駅前東口広場の改良整備…2022年度末の工事完了目指す

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JR岡山駅路面電車乗り入れ事業　総事業費が試算より22億円増　完成にも1年以上の遅れ　岡山市

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Nightscape around JR Okayama Station East Exit under Construction

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様変わりするJR岡山駅前広場　路面電車乗り入れ事業の工事進む

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桃太郎像が移設へ…変わるJR岡山駅前広場　路面電車乗り入れのための工事が進む

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岡山市の路面電車乗り入れ事業　完成が大幅に遅れ事業費が増加

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Construction Work for Extension of the Streetcar in front of JR Okayama Station

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岡山駅前広場への路面電車乗り入れ　総事業費は２０億円以上増…完成も１年遅れ【岡山】 (23/08/24 18:00)

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【注意】岡山駅東口のタクシー乗降場　駅前広場への路面電車乗り入れに伴い北側に移動【岡山】 (23/12/04 11:40)

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JR岡山駅東口　一般車送迎ゾーンの利用停止　路面電車乗り入れ事業で

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「路面電車乗り入れ」で “岡山駅前広場” は2025年度にどんな姿に？来年1月10日着工　タクシー・一般車ゾーン入れ替えのため「一般駐車場は2年間使用不可」

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事業費増・完成遅れのJR岡山駅路面電車乗り入れ事業　岡山市長「できるだけ早く小さな額でやりたい」

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路面電車乗り入れ事業で変わるJR岡山駅前広場　タクシーゾーンと一般車ゾーンが入れ替わり1カ月　利用者の反応は？

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JR岡山駅前広場の一般車ゾーン「降車のみの利用」始まる　一般車ゾーン完成は再来年2月ごろ【岡山】

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