【EF210】JR新山口駅で貨物列車脱線 山陽線と山口線で終日運休

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【EF210脱線】貨物列車がJR新山口駅で 山陽線と山口線の運転見合わせ

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EF210脱線 復旧作業進行中 JR新山口駅で貨物列車事故

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JR新山口駅で貨物列車の先頭車両が脱線(2024年7月24日)

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【運転再開へ】JR新山口駅での貨物列車EF210脱線事故

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【EF210車軸折れる】JR新山口駅での貨物列車脱線事故・復旧作業の状況

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【速報】山陽線で貨物列車脱線 山口、終日運転取りやめ

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【緊急対応】クレーン吊り上げ・JR新山口駅で貨物列車が脱線

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貨物列車が脱線 復旧の見通しは立たず JR新山口駅

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【特別番組】そして列車は止まった 　ー異例の大規模運休ー 　2022年3月26日放送

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【ネット通販に影響】貨物列車がピンチ！新幹線札幌延伸の陰で揺れる物流の大動脈 今日ドキッ！特集 2023年1月30日放送

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【潜入】関西最大級の貨物ターミナル 見直される鉄道輸送　エコで優しい仕掛けとは【JR貨物】

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【匠】終電繰り上げの理由は深夜の保線作業　 始発までの限られた時間で仕事を完遂する作業員に密着【JR西日本】

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【決定的瞬間】線路にシカの群れ　そこに貨物列車が！　増加する列車とシカの衝突事故

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【岐路に立つ鉄路】ＪＲ廃止でバス転換も…利用者伸び悩む　鉄道を失ったマチの不安

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JR貨物列車脱線事故の原因は　安全管理には国のバックアップも必要？(2024/11/21放送)

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青函共用走行区間のロングレール交換【JR北海道】

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「いま思えば無理矢理列車を走らせていた」ＪＲ特急列車脱線炎上事故１０年　安全対策と経営再建の現在地

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線路の安全を後回しに…ＪＲ脱線事故から１０年　「保線」の現場はいま

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【続報】列車脱線　14日から脱線車両を撤去作業へ　”通勤、通学の復活それからJRの貨物は物流 の一刻も早い復活を”薩摩川内市長も視察

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20240725　貨物列車の脱線　山陽本線・新山口駅

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列車脱線“6日目”もまだ運休続く　代替バスも…市民生活に影響拡大【スーパーJチャンネル】(2024年12月17日)

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【ＪＲ貨物脱線】事故から９年　風化を懸念　教訓を生かすには

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「まずい箇所を直さないと本当に脱線する…」　貨物列車脱線事故から11年　JR北海道で勉強会

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【ＪＲ貨物脱線事故】復旧のめど立たず…特急など２６本運休　国の調査官が１６日午後現地に　北海道森町

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ＪＲ九州・ＪＲ貨物　合同記者会見　脱線事故なぜ起きた？　運転再開のめどは？ 　鹿児島 (24/12/12 18:31)

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貨物列車脱線事故から11年　検査データ改ざんも　JR北海道「保線安全の日」　勉強会で再発防止に取り組む

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【JR貨物の列車が脱線】運休相次ぐも復旧めど立たず… 付近の住民は「ガリガリガリガリッとものすごい音がした」 JR北海道は会見で「10月6日の検査で異常はなかった」 国の運輸安全委員会が現地調査へ

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【脱線】　続報「復旧に時間かかる」JR貨物列車の脱線事故　脱線車両すべて撤去も運転再開の見通し依然として立たず

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