12万kmのインプレッサWRXSTIGRBをECUチューニングしてみた結果

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【パワーチェック動画】14年経ったインプレッサWRX STI スペックC RA-Rをパワーチェックしてみたら驚きの結果になりました！

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【爆音!?】WRXのマフラーサウンド|フルストレートマフラー |EJ20|SUBARU

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インプレッサ　GRB　ダークブルー　HKS GT2835タービン　エクセディカーボンツインクラッチなど改造多数　with　CARSHOP　LEAD

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納車翌日に発覚、じっくり見てみたら気付いてしまいました WRX S4 STIスポーツ# スバル認定中古車

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ミサイルみたいな加速。約400馬力のGGBインプレッサスポーツワゴンSTIはスポーツカー顔負け！

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【快音】新車から300万円以上かけて改造した車の全てがこちら

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【10万キロ！車検】WRX sti インプレッサ GDB

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【＃WRX】これがプロと素人の差？インプレッサの実力を知るオートポリスGDB / SUBARU inpreza ATTACK【＃S202】

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最後のEJ20を感じろ。 スバル WRX STi VAB シンプルなお手本チューニング編

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「EJ20」ができるまで　THE MAKING OF EJ20

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初めてのECUチューン、壊れない？本当に速くなる？　ノーマル志向オーナーが挑戦【ウナ丼 MINI クラブマンにデジタルスピードECUチューンを投入だ】

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R205 vs.スペックC 黒澤元治がドライビングプレジャーを試す!!【Best MOTORing】2010

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最強EJエンジン搭載GDBのインマニに刮目せよ!!TZR250みたいな後方排気や逆転インマニで武装したサーキット仕様のRA-Rが凄い!!【イシザキの勝手に愛車紹介！#30】

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GDBインプはECUチューンで化ける!!その実力をテストしてみた

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他じゃ教えてくれない、制御方法、どれを選んだら良いか。細かく解説してみました。

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インプのクラッチ　#shorts

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【走り屋あるある150】ほんまに速い人と遅い人の違い(山編) #Shorts

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【ECUセッティング動画】EJ20改2.5L仕様チューニングエンジンと東名パワードARMSタービンを組み合わせたら結構パワーが出ました！WRX STI GVB

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GRB インプレッサ 魔改造😎

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400Rより速い!! 格安レガシィ ゼロヨン12秒4!! ECU書き換え　Cheap Legacy faster than 400R.0-400m time 12.4 seconds.

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ホントに21万km? 極上インプレッサの拘りがスゴい。 #shorts #motorz #切り抜き

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GRB　インプレッサハッチバックSTi　TEIN車高調 HKSエアクリ マフラー SARDスポーツ触媒 BLITZアルミラジエター ENKEI18インチAW Defi追加メーター

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スバルWRX STI知らないうちにECUリプロされてたの巻ｗ

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GRBインプレッサのトルク仕様!!13万kmでもエンジン壊れない!!【イシザキの勝手に愛車紹介#39】

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インプレッサWRXSTi（GRB）で、アクセル全開

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GRB WRX STI 20th Anniversary カーボン調ミラーカバー　WRXバッチ ゴムリップ(チェリーレッド)

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GDAインプレッサ　ECUセッティング

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