【もうすぐ地下化！】梅田貨物線に乗ってみた！【特急くろしお車窓動画】

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2022年｜地上の梅田貨物線を走っていた頃の特急くろしお｜車窓動画

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【梅田貨物線経由】地下化直前の梅田貨物線を走る特急くろしお（天王寺〜西九条〜新大阪）の車窓動画

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［梅田貨物線地下化］今のうちに乗っておくべき特急　特急くろしお号に乗ってみた！

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（まもなく地下化で見納め）梅田貨物線【特急くろしお 車窓（天王寺駅→新大阪駅）】

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【開業初日 右車窓】JR西日本 梅田貨物線（東海道本線支線）線路移設・地下化 新大阪→天王寺 on くろしお３号【代走 287系】

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【梅田貨物線】梅田貨物線（地上）を走る特急くろしおの車窓

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紀勢本線（きのくに線）切目駅の構内風景と発着する電車（2024.11.3撮影）

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うめきた地下新線 急勾配対策 後押し補機連結貨物列車 全4列車

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迷列車で行こう＃41　不幸は続くよ～い～つまでも～　EF71

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【走行不可能】新しい大阪駅開業で誕生する”難所”がヤバすぎる...

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【梅田貨物線地下化（6/6）】工事の様子と、大阪駅地下ホームについて〜梅田貨物線地下化事業６

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【ようやく開業】中国🇨🇳ではなく日本🇯🇵を選んだホーチミンメトロに乗ると...

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【梅田貨物線地下化（3/6）】梅田貨物線を走る貨物列車や特急、錆び取り列車、珍しい踏切などを見てきた〜梅田貨物線地下化事業その３

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【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化　30時間道路封鎖し踏切大改造　一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も

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[梅田貨物線地下化] うめきた新駅開業に向けた線路切替工事を見学　特急くろしおが天王寺発着！

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梅田貨物線（地下新線）前面展望 283系特急くろしお 新大阪-うめきた新駅-天王寺

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特急くろしお前面展望　梅田貨物線の一部地下化により現行ルートの乗り納めをしてきました。

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【GoPro車窓】地上最終日の梅田貨物線！特急くろしお 新大阪→天王寺 右側車窓

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梅田貨物線地下化前 特急くろしお前面展望（新大阪→和歌山）

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JR西日本梅田貨物線地下化工事中の車窓　特急くろしお283系

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まもなく地下化【梅田貨物線 特急くろしお２８３系】前面展望（新大阪駅→西九条駅付近）

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まもなく梅田貨物線地下化！廃止区間を前面展望グリーン車で堪能♪ 283系特急くろしお号 オーシャンアロー編成【女子鉄まほろ♪】

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【地下化工事中の梅田貨物線を通過】特急くろしお14号新大阪行きの車窓（西九条～新大阪）　2021年12月10日(金) 大阪・奈良旅行④

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動画_20230214_梅田貨物線地下化後くろしお16号側面展望_うめきた新駅

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【切替直前】梅田貨物線 車窓【4K】

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Limited Express Kuroshio No.11 before switching to the Umeda Freight Line.

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上は大阪環状線下は踏切梅田貨物線✨都会の踏切を渡るJRくろしお　福島駅　　　#女子鉄#女子旅#鉄子#電車#train#でんしゃ#鉄道#jr西日本#shorts#大阪環状線#きのくに線#阪和線#

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【GoPro車窓】大阪駅地下ホーム通過！特急くろしお 天王寺→新大阪 右側車窓

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