リニア中央新幹線工事を巡る国の有識者会議　JR東海が沢の流量や動植物調査の方法などを示す

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【リニア】工事で水生生物や高山植物への影響は…国の有識者会議でJR東海「沢の動植物」調査結果を説明

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沢の流量変化など協議　リニア工事 環境保全で国が有識者会議　希少生物に関して厳しい声も【リニア問題】

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リニアトンネル掘削でJR東海が生態系損失の代償措置示す　湧水好む生物の環境づくりなど＝有識者会議【リニア問題】

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「JR東海への指導を」リニア工事巡り 静岡県が国交省に意見書＝静岡

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リニア問題「流量減少の沢に薬液注入」　　ＪＲ東海がシミュレーション　国の有識者会議で対策案示す

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【解説】｢年収の壁｣123万円に引き上げ明記「税制改正大綱」与党･国民民主党間協議の行方は？榛葉幹事長に聞く(静岡)

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国道1号線の”動く”センターライン廃止 47年前の1978年から稼働 静岡県内で唯一 朝の通勤時間帯の道路状況に変化は=静岡市

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2025.01.15 | データセンター等進出問題に関する省庁レク

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歴史上世界最速の列車 | 背後にある物理学を完全解説

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【困惑】国道1号｢動くセンターライン｣廃止工事で道路沿い店舗に“余波”…静岡国道事務所は｢順次対応｣(静岡市)

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リニア問題をめぐる週末の2つの出来事　JR東海株主総会と国の有識者会議

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“選挙イヤー”迎えて予定者は…夏の参院選に向けて動きが活発化 2025年の静岡県内は「選挙ラッシュ」

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【リニア】JR社長「今から着手しても遅れ取り戻せない」　静岡県は大井川「上流部の水」や「残土」などの環境への影響懸念　/今週の静岡

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リニア中央新幹線広報動画 Superconducting Maglev

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SCMaglev Test Ride : Is it reaching the level of commercial operation? What is the world of 500km/h?

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リニア有識者会議　JRが流出量予測や影響を説明（静岡県）

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「リニア　トンネル掘削でも標高高い場所で生育の植物に影響なし」とJR東海　国の有識者会議で説明【リニア問題】

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リニア中央新幹線　国の有識者会議で土砂の置き場など議論…JR東海と県の見解は？

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リニア有識者会議｢水を全量戻せば中下流域への影響も極めて小さい」と解析（静岡県）

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リニア有識者会議　ＪＲ東海に厳しい意見

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リニア新幹線・トンネル工事による生態系への影響は？排水の処理方法は？　有識者会議が論点整理

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【リニア中央新幹線】国の有識者会議で沢の水への影響などについての議論が進む

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リニア中央新幹線工事　ＪＲ東海社長が有識者会議の中間報告に期待感を示す

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「盛り土条例の適用除外にあたらない」静岡県“発生土置き場”認めず　JR東海「事業者が困る制度」―国の有識者会議

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リニア新幹線工事を巡る国の有識者会議　今後議論すべき3つの論点案について話し合い始まる

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【リニア】「沢の水量変化のシミュレーションが不十分」静岡県が難色　有識者会議が報告書案

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【リニア新幹線】国の有識者会議　トンネル工事の発生土置き場で静岡県とJR東海が意見対立

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「湧き出た水どう戻す」ＪＲ側が説明　リニア新幹線　国の有識者会議（静岡県）

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【リニア】国の有識者会議で認識の違い露呈…「残土」管理めぐるＪＲ東海の説明と静岡県の見解に相違点

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