Duration: (2:23) ?Subscribe5835 2025-02-11T19:07:53+00:00
臺灣鐵路局 EMU300型更新車(9輛編成)自強1038次 台北出發
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臺灣鐵路局 EMU300型更新車(9輛編成) 自強119次 台北進站~出發
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臺灣鐵路局 EMU300型更新車(9輛編成)自強124次 南樹林通過
(1:51)
臺灣鐵路局 EMU300型更新車(9輛編成) 自強119次 樹林通過
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臺灣鐵路局 EMU300型更新車(9輛編成) 自強119次 七堵出發
(1:16)
臺灣鐵路局 DR2900/3000型更新車(9輛編成) 自強5371次 高雄出發
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臺灣鐵路局 DR2900/3000型更新車(9輛編成)自強407次 台北進站~出發
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臺灣鐵路局 DR2900/3000型更新車(9輛編成) 自強407次 八堵進站~出發
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臺灣鐵路局 DR2900/3000型更新車(9輛編成) 自強416次 八堵出發
曾經北高最快的火車!下場竟然如此淒涼?神秘車次EP.12-140次自強號
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順欣車站(N規)鐵道模型 2023台灣高鐵700T車友日〔2023/09/02~03〕
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【重磅回歸】復活卻成為絕響!EMU300!退出正班運用後七個月,以定期加班車姿態驚喜回歸的義大利美女! 自強159次 EMU300 週五定期加班車 台北-彰化 搭乘記錄 | 20211119
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【台鐵電聯車時代的開始】台鐵自強號(直流系列)列車介紹
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突然正班引退!! 台灣鐵道上的速豪 EMU300自強號 4組12輛編成紀錄
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Taiwan’s class 800 EMU3000高速通過集+vvvf進出站 附贈魚尾鈑
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快跑!垃圾車來了!- Garbage Truck | 交通工具認知 | 汽車兒歌 | 兒歌童謠 | 卡通動畫 | 寶寶巴士 | Nursery Rhymes | BabyBus
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【義大利美女】僅存的EMU300運用,退出正班列車營運倒數中!過去的北高最速傳說現在還要轉型觀光化真的沒問題? 海線自強號 130次 EMU300執行 彰化-台北 搭乘記錄 | 20201031
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20130926@板橋站電車線跳電與0128次(EMU300)自強號機車故障與0246次(DR3000)自強號進站
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臺灣鐵路局 DR2800型更新車(9輛編成)自強224次 樹林出發
告別最速傳說:EMU300的最終之旅
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臺灣鐵路局 DR2800型更新車(9輛編成) 自強301次 終點花蓮進站
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8793次 R156+EMU300自強號*9輛 大肚出發!
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臺灣鐵路局 DR3100型更新車(9輛編成) 自強308次 花蓮進站~出發
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臺灣鐵路局 DR2800型更新車(9輛編成) 自強226次 猴硐(侯硐)通過
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2015.08.21 臺鐵EMU300內裝
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臺灣鐵路局 DR2900/3000型更新車(12輛編成) 自強229次 高雄出發
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【台鐵】2023-03-29 EMU300型廢車回送汐止站紀錄 八堵南、百福北列車紀錄
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義大利美女風光再現 ! 台鐵109次EMU300型自強號(*9輛)後龍高速通過
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【EMU300畢業快樂】台鐵EMU300型自強號電聯車[正班車]紀錄
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