初のZCエンジン搭載モデル!!!ホンダバラードスポーツCR-X(HONDA CR-X)

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HONDA バラードスポーツ CR-X ( Ballard Sports　CR-X ) ZC Engine + Solex 1985 gen1

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HONDA CR-X　1600cc DOHC Si　PGM-FI　バラードスポーツ CR-X PRビデオ　ホンダベルノ　バラスポ 無限Pro.

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HONDA バラードスポーツ CR-X Si E-AS ZCサウンド

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ホンダCR-X ５５万km走行ＺＣエンジン分解解説

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バラスポ　CR-X　Solex 44Φ　ZC

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🚗🔥【最新情報】ホンダ新時代到来!2025年3月、革新の4モデルが一挙解禁!驚きの性能と価格を大公開!🔥#ホンダ #新モデル #自動車ニュース #2025年

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【ホンダ ZR-V】リヤトルク厚めでドライ路コーナリング大得意／ハイブリッドだが快音エンジン

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全塗装 総集編 ホンダ CR-X お急ぎの方用 CRX HONDA All car Repair and Painting #[P13]

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昭和58年式（1983年）ホンダCRX1.5iバラードスポーツ ISUZU SPORTS

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Classic car exploration CR-X! Why you are so beautiful, the low mileage honey! Abe-chan fell in love

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【昭和の名車】シビックの原点はココだ！！ 900kgボディにB18Cを換装してみた。 ワンダーシビック CIVIC ロールバー

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竹岡 圭のホンダ 無限 ZR-V Emotional Urban Sports試乗【TAKEOKA KEI \u0026 Honda MUGEN ZR-V 】

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環状シビック CIVIC EG6 VTEC HONDA B16A　NOGOOD　WHARP　MindRacing　BOUSOUZOKU

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【EF8型CR-X SiR】今見ると群を抜いて低い全高に驚きます／視界は良好で広々感あるのが意外でした

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【新型スイフトスポーツ】ロアアームも専用設計／大トルクと軽量エンジンで速いです／インテリアの質感は格段にアップしました

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【無限CR-X PRO.】バラードスポーツは意外なほど視界がよく、1.5Lエンジンはトルクフルでした

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バラードスポーツ CR-X Sis 2014

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F1で培った技術が結集されたZC型エンジンは、世界初の4バルブ内側支点スイングアーム方式を採用｜1986年式 ホンダ シビック 3ドア Si　Vol.2｜カッ飛びホットハッチ

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ＺＣ　ＣＲ－Ｘ　筑波ベスト

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２０１０年　CRX　バラードスポーツ　CR-X Solex 仕様

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無限Pro. CR-X 　Ｅ-ＡＳ改　Sis 1985 ZC+SOLEX Ｇeneration１

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CR-X SOLEX Carbs Full Throttle SOUND　ZC 全開走行 (音のみ)

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バラードスポーツ CR-X + Mikuni Solex

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【大切にされてきたクルマは意思を持つ】あなたは信じますか？このCR-Xは次のオーナーを自身で選んだ気がしてなりません。20年変わったクルマを多く扱ってきた経験から結構真剣に思っています。ホンダ EF7

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無限Pro. Honda CRX Ballade 1985

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初代 昭和のCR-X Si 1600 DOHC ZCエンジン 試乗

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【ゆっくり解説】車高の低さでFFでもスポーツカー成立を証明！バラードスポーツCR-X

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