【改番前/RM1113編成・ドア開閉】JR九州813系1100番台(RM1113編成)

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【改番前/RM1111・ドア開閉】JR九州813系1100番台（RM1111編成）

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【改番前/RM1108・ドア開閉】JR九州813系1100番台(RM1108編成)

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【改番前/RM1104・ドア開閉】JR九州813系1100番台(RM1104編成)

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【改番前ドア閉のみ】JR九州813系1100番台(編成不明)

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【ドア開閉・改番前】JR九州813系1000番台(RM1001編成)

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【改番前/ドア開閉】乱暴な開き方 JR九州813系200番台（RM204編成）

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【JR九州】 2025年春 ダイヤ改正を発表！ 概要紹介 3月15日 列車増発・増結・変更など JRKyushu【九州各地 輸送体系の改善？】

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【全区間走行音】813系1100番台〈区間快速〉大牟田→門司港 (2019.3)

(2:52:55)

【JR九州 813系】 全番台区分を紹介 (2022年最新・座席撤去で複雑化…) 8月13日＝813系の日記念

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【JR九州】 813系 ロングシート改造“第2号” 遭遇！ (RM2301編成 301編成から改番) 北部九州 普通・快速列車 鹿児島本線 長崎本線運用 【ロングシート化】

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【続々登場！】 JR九州 813系 “6両固定” 600番台 RM603+RM604編成 (元・RM2226+2213編成) ロングシート化も進む 更なる番台区分 複雑化 【813系沼】

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813系ワンマン対応車（1000番・1100番台・3100番台）　2021年下半期　走行集　JR鹿児島本線・日豊本線

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【JR九州 813系】 \

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【電車でGO!/TAS】鹿児島本線813系普通博多～小倉定着【0cm】

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【改造で登場】 JR九州 813系 “600番台” 6両固定編成 運行開始 RM601+RM602編成 (元・RM2236+RM2232編成) ロングシート化も 新たな番台区分 【さらに複雑化】

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【斬新な表示！】まるでバスみたいな電車に乗ってみた

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JR九州813系1000番台(R1003編成)3両クロスシート車 福北ゆたか線普通博多行 博多駅到着

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【ドア開閉／改番前・RM301】JR九州813系300番台（RM301編成）

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JR九州813系1100番台　ドア閉【ワンマン】

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【改番前/RM1109】JR九州813系1100番台(RM1109編成)　日豊本線経由 新田原行き普通ワンマン 西小倉駅発車 ※新型コロナ防止対策中

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【ドア開閉】JR九州813系100番台（RM109編成）

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【改番前/RM227・ドア開閉】JR九州813系200番台（RM227編成）※新型コロナ防止対策中

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813系ドア閉

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【ドア開閉】JR九州813系0番台(RM001編成)

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813系ドア開閉 #shorts

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813系ドア開

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813系　ドア開閉(100番台,200番台,500番台,1100番台)

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‪813系100番台 ドア閉(RG018編成)

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【ドア開閉】JR九州813系200番台（RG228編成）

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