山手線新型車両E235系東ﾄｳ15編成10両、配給9772ﾚ EF64-1032牽引

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ31編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ16編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ09編成10両、配給9772ﾚ 信越本線上りEF64-1030牽引

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ29編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引 信越本線上り

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10編成目となる山手線新型車両E235系東ﾄｳ10編成10両、配給9772ﾚ 信越本線上りEF64-1032牽引

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ30編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ26編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ22編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引 信越本線上り

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【房総にE233系決定】追い出されることになった京浜東北線と中央線のE233系について考察！

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ11編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ25編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ27編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ35編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ33編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ34編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ39編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ24編成10両、配給9772ﾚ EF64-1031牽引 信越本線上り

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【配給輸送】 EF64-1030+山手線E235系10両 上尾～宮原通過

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山手線新型車両E235系東ﾄｳ32編成10両、配給9772ﾚ EF64-1030牽引 信越本線上り

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