421次EMU3000型台北站進站

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421次EMU3000型台北站進站

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421次EMU3000型台北站進站

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421次 EMU3000 台北站進站 2022/1/5

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EMU3000自強號421次（花東線 往樹林）台北進站

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台鐵 新自強號 EMU3000紅色版 421次 往樹林 松山站 進站 出站(暴力起步注意!!!)

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421次新自強號EMU3000台北站進站

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421次新自強號臺北車站進站

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【電門踩到底快速出站】臺鐵 EMU3000型 新自強 146次 經海線 往七堵 新左營出站

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台鐵 421次 EMU3000新自強號 台東 - 台北 右側窗景

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【全程 Full】台鐵 452次(北迴線往臺東) EMU3000型 新自強 樹林 → 臺東 路程窗景 ☆☆TR-PASS 之旅☆☆

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臺鐵城際列車EMU3000試乘體驗！新車的空間好大座椅好舒服，車廂內裝和簡約設計讓人印象深刻！

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2019.1台鐵 176次PP自強號 山線 彰化-台北 SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景Changhua-Taipei Taiwan

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20211230@421次［台東—樹林］（EMU3000型電聯車3001F台東車）列車～窗景走行音～花蓮—台北

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這是台鐵跨世代的城際列車【EMU3000特輯】

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【新車上路】台鐵也有商務艙啦！但新車商轉第一天就踩到地雷？台鐵EMU3000型 自強號 421次 台東-台北 騰雲座艙 搭乘記錄 | 20211229

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鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號 台北-宜蘭 搭乘記錄

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［EMU3000型暴力加速］經北迴線往樹林421次新自強號(松山-臺北SiC-VVVF完整加速行走音)

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2022/1/22台鐵新自強EMU3000型 421次往樹林 台北進站

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421次新自強號臺北車站進站

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台鐵421次EMU3000城際列車進站

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421次EMU3000型新自強號往樹林進入台北站

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421次EMU3000型新自強號往樹林進入台北站

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2021.12.29 台鐵 421次 EMU3000城際列車 載客首日 台東-樹林 GPS參數 路程景

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421次EMU3000新自強樹林進站

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臺鐵421次EMU3000新自強號松山站進站

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421次EMU3000型自強號 松山進站

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(4K)台鐵421次 EMU3000新自強號 花蓮站進站

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EMU3000自強號421次（花東線 往樹林）松山進站

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