ダイハツ　タフトとジムニーの比較を頼まれたのでジムニーの試乗車を借りれましたが、空いた時間にタフトで走ってみたちょい悪路をジムニーで走行してみたらどうなるのかダイハツ営業マンが試してみました。

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ダイハツ　タフトとジムニーの比較を頼まれたのでジムニーの試乗車を借りれましたが、空いた時間にタフトで走ってみた犬鳴峠・紀泉高原スカイラインをジムニーで走行してみたらどうなるのか試してみました。

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ダイハツ　タフトとジムニーの比較を頼まれたのでジムニーの試乗車を借りれましたが、空いた時間にジムニーで200㎞走行の燃費測定をしてみました。会社から200㎞走行すると京都の洛北辺りまで到達します。前編

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ダイハツ　タフトとジムニーの比較を頼まれたのでジムニーの試乗車を借りれましたが、空いた時間にタフトで紀ノ川の河原沿いを走ってみたら思わず楽しくなり過ぎて遊んでしまいました。ジムニー粗探しをする筈が・・

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ダイハツ　タフトとジムニーの比較を頼まれたので、ジムニーで日常生活のあらゆる場面で走行した場合にどんな感じになるのか、市街地走行、坂道走行、山道走行、高速道路走行と場面に分けて走行してみました。

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新型ジムニーに絶対乗ってはいけない理由

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ダイハツ　タフトで苦労した傾斜37％の暗峠を超える一般立入禁止の急坂をジムニーで走行する。ジムニーは４WDなので２WDのタフトと比較になりませんが、本格ｵﾌﾛｰﾀﾞｰの力はやはり凄かった。

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ジムニー見てたらアレに見えてきたから納車即カスタムしてみた！

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