【2両編成残り4本】お疲れ様でした8572F\u00268574F

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【解体開始！廃車 東武ワンマン8000系 8572F＋8574F 解体開始】8572F、8574Fともに、既に内装撤去済。解体ペースが早い

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【廃車回送！亀戸線・大師線・館林以北ワンマン8000系 8572F＋8574F ブツ4 廃車回送】館林以北8000系 2両 完全引退。亀戸・大師線ワンマン10030系置換え進む 8000系残り178両

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【元館林ローカルの編成が廃車に】東武8000系8572F+8574F 廃車回送

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【2+2で廃車回送！館林まで最後の客扱いに乗車】東武8000系8500型8572F+8574F 東武鉄道公式ファンクラブ団体専用列車・廃車回送【4K HDR】

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【館林地区 亀戸線 大師線用8000系廃車 】東武8000系 8572F+8574F(ブツ4)団臨兼廃車回送 東武10050系ワンマン車による置き換え 8572F廃車により館林地区8000系撤退へ

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【2両編成ワンマン車東武8000系8574Fが2月11日に引退】廃車回送は休車状態の8572Fと8574Fの2編成または間もなく検査切れとなる8575Fを含めた3編成か?

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東武8000系 廃回翌日 8574F 8572F 北館林解体所

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【8572F 北春日部回送 館林以北 ワンマン8000系 2両 残り1編成 8572F 世代交代完了？】東武10030系 11264F 9月検切れ、11451F+11267Fペア解消、101F休車継続

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なぜ？東武野田線が2025年以降、6両編成から1両減って5両編成になります…その理由とは？

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東武8000系廃回編成 最後の爆走♪♪

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【廃車解体シーン】東武8000系　8126F解体シーン

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【残る6050系は野岩鉄道2編成のみ！2022年ダイヤ改正⑬ 東武鉄道乗り入れは、野岩鉄道乗務員が担当！】野岩鉄道6050系 会津高原尾瀬口⇔新藤原(1往復のみ鬼怒川温泉) 1編成で1日5往復のみ

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東武亀戸線8000系・試験塗装リバイバル“イエロー＋オレンジ帯”

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【迷列車】衝撃的な東上線2023年ダイヤ改正

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【2024年 総集編】東武鉄道を走る 全82種類 総集編 新型80000系も登場【2024年12月31日 16:00～17:00プレミア公開】東京メトロ、東急、ＪＲ東、野岩鉄道、会津鉄道、横浜高速鉄道

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【東武小泉線デビュー ワンマン10000系 11202Fに初乗車！全車内LCD表示、全車内自動放送撮影】東武小泉線 館林⇔西小泉 全線往復撮影

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【5両編成運転開始に先立ち…】東武野田線 改革プロジェクト # 110【今あらためて思うこと】

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2025年以降、東武野田線は5両編成に減ります…なぜ中途半端に減る？理由などを解説・考察

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【8111F】東武東上線8000系初期修繕車　上福岡→ふじみ野間　運転操作動画

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【アノ声は誰?】関東の自動放送声優10選 (車内放送ver)

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東武野田線　5両化目前　8000系6両編成の記録　8111F 2025.2.17 〜新型車両80000系デビュー直前 最後の活躍　ありがとう　さようなら野田線8000系〜

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【東武】東京下町を走る2両編成 亀戸線8000系8575F #shorts

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【東武スカイツリーライン】東武8000系回送2両編成@獨協大学前駅

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[カーブ通過‼︎] 東武8000系(2+4+4 10両編成)がカーブを通過するシーンを再現‼︎ #nゲージ #東武スカイツリーライン #kato #東武鉄道 #東武線 #東武伊勢崎線 #東武8000系

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東武鉄道小泉線 踏み切りを通過する２両編成の電車 #shorts

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【2両編成残り11本】東武8000系8563F、8564F廃車回送

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【最後のたびじへ】東武8000系8572F+8574F 廃車回送兼東武鉄道ファンクラブ団臨

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[踏切通過‼︎] 東武鉄道8000系(2+4+4 10両編成)が踏切を通過するシーンを再現‼︎ #nゲージ #東武スカイツリーライン #kato #東武鉄道 #東武線 #東武伊勢崎線 #東武8000系

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【ついに来た】東武野田線アーバンパークラインの5両編成が3月8日より順次運行開始！？｜ついに来た！！載せきれるのか・・・【東武鉄道】【ゆっくり解説】#Shorts

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