【走るプレハブ】あのキハ120が爆走する路線とは…！？JR西日本の非電化路線の名列車。

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爆走するキハ120系！関西本線非電化区間乗車記、加茂→亀山

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【キハ120形】関西本線の非電化区間に乗車！山を越えていく！亀山→加茂

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JR西日本　キハ120系　

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ボロボロの６８１系‥‥。【特急しらさぎ】ＪＲ東海・名古屋駅

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関西本線のキハ120系更新車、車両はJR西日本だけどチャイムは...？【ぎゃうすと和州の鉄道トーク】 #shorts

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都市近郊なのに単線非電化！山間部に佇む静かな駅/JR関西本線笠置駅/京都府相楽郡笠置町　#キハ120形 #JR西日本 #笠置 #木津川 #ローカル線

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【新年のご挨拶】新潟から大阪に移動しました。早速、和歌山県隠れスポットに案内されました。

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【軽快気動車で関西本線を快走!!】【4K60fps速度計字幕付き広角前面展望】亀山→加茂 関西本線 キハ120 Kameyama ~ Kamo. Kansai Line.

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【重要路線】名阪を最短で結んでいる関西本線を乗り通してみた！

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【4K60fps速度計字幕付き広角前面展望】加茂→亀山 関西本線 キハ120 Kamo ~ Kameyama. Kansai Line.

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【なぜ？】周りの近代化に取り残された\

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迷列車で行こう＃41　不幸は続くよ～い～つまでも～　EF71

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（１０３）急行のごとく疾走するキハ１２０(！)幕末ＩＳＨＩＮ号の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１４９日】

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【12月20日に南海2000系定期運用を終え、高野線へ転属】2024年12月1日,20日 南海2000系2001F,2002F高野線転属回送(羽倉崎→なんば→千代田)

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（１１３）偽キハ１２０と味のある１１５系【２度目の最長往復切符の旅 第１５１日

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名古屋から大阪まで「関西本線」で行くとこうなります

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Japanese local train!気動車発車🌟#jr西日本 #キハ120 #関西本線 #japan

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【国鉄】キハ47が10駅通過の爆走運転する路線とは？快速ことぶき・ノスタルジー【岡山➡︎津山】

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JR西日本【関西本線】「加茂駅～柘植駅」キハ120形気動車に乗ってきました！背面展望あり。ひとり電車の旅GoProHERO8撮影2020

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JR西日本 関西本線 伊賀上野駅 キハ120系

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芸備線　比婆山駅発車　　2023/04/22　キハ120-326　久しぶりに乗ったら白幕でした😰

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キハ120形加茂駅発車#JR西日本#キハ120形

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【京阪・快速急行】大阪〜京都を最も快適に移動する列車とは…！京阪プレミアムカーの魅力を紹介！【淀屋橋➡︎出町柳】

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【関西本線】なぜか電化されてない区間がありました。

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【ドア開閉】気合いで閉めるキハ120形#shorts #jr西日本

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関西本線キハ120形(未更新)普通亀山行き発車シーン

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前面展望を撮影していたらまさかの鹿に遭遇！？流石の乗務員も困惑気味の津山線#キハ120 #津山線

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【芸備線キハ120快速】2023年11月8日撮影 #芸備線を盛り上げる会 #鉄道のある風景 #train #芸備線 #jr西日本 #キハ120 #ローカル線 #気動車 #撮り鉄 #三次市 #安芸高田市

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キハ120系入線#愛媛鉄道放送局 #jr西日本

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