定期があるので近鉄特急ひのとりに近鉄奈良駅から生駒駅までプレミアムシートに乗ってみた！

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近鉄奈良発の「特急ひのとり」に乗車

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【阪奈特急】休日15時台に走る奈良行きの近鉄特急ひのとりに乗車！プレミアムシート最前列からの前面展望,あをによしとのすれ違い,Kintetsu limited express Hinotori.

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【300円でこの座席】たまに奈良にやってくるデラックス特急「ひのとり」プレミアム車両に乗ってみた！

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【シネマ風 鉄道PV】近鉄特急ひのとり プレミアムシート 奈良ひのとりに乗って来た！乗車記PV版【4K HDR】

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【近鉄】乗るだけで身体も時間も溶ける近鉄特急ひのとりプレミアム車両が最高すぎる…

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【鉄分補給に朝のお散歩】近鉄奈良から特急ひのとりに乗ってみました

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【若一調査隊】奈良・飛鳥　緊急取材！大発見があった飛鳥宮跡とその近くに眠る謎の巨石が眠る酒船石遺跡　誰が何のために造った石？　謎の石造物が点在する理由とは…

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高野山　路面　今シーズン寒波第二弾2025年1月8日

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阪急淡路駅 Vol.41 | 2025年はここから続く！| 高架化立体工事全貌進捗状況 | 4K Awaji Station Elevated railway construction 2025-1

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【近鉄】「特急ひのとり」に乗車! あっちよりおすすめです。【名阪】

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[Japan] Upgraded for 200 yen! Ride on Kintetsu Limited Express Hitotori [Nagoya to Osaka, Japan]

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【終夜運転】夜行ひのとり誕生！超満員の臨時特急に乗ってみた(大阪難波→宇治山田)

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【近鉄南大阪線】Ａ更新リターンズ３!!

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【超広角前面展望】需要ある？奈良線に直通する甲特急ひのとり！熟練運転士の衝撃無しブレーキ操作が上手すぎる！近鉄特急ひのとり 近鉄奈良～大阪難波【Train Cab View】

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【すばらしい普通車】特急ひのとり「レギュラーシート」に乗車《近鉄名古屋駅→鶴橋駅》 3/19-02

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【乗車時間5分⁉︎】“4.4kmだけ“走って終点に到着するどう考えても短すぎる普通列車がクセ強い!! 近鉄/奈良線/関西私鉄/阪神電車

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近鉄特急ひのとりに乗るならこの列車！〜プレミアムシート後面展望席　ひのとり奈良線運用乗車記〜

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【4K車窓】近鉄奈良駅から特急ひのとりに乗車～近鉄奈良駅→大阪難波駅～20230205-02～Japan Railway Kintetsu Nara Line～

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【乗車記】近鉄特急ひのとり 近鉄奈良線 近鉄奈良行き 80000系 大阪難波→生駒（分割1）プレミアムシートの前面展望を楽しむはずが、最悪の結果に…【4K HDR 停車駅案内付き乗車記】21-07

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【乗車記】〜近鉄特急ひのとり 鶴橋→近鉄奈良〜

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鉄アナ羽川　#99 近鉄奈良線前編（大阪難波～生駒）　～通勤通学と観光の2つの顔をもつ近鉄のドル箱路線のいま～」

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【近鉄特急】夕方の阪奈特急ひのとりプレミアムシートに乗ってきた！ Kintetsu Railway HINOTORI

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NO.11 終点まで乗り通す【近鉄ひのとり】近鉄奈良～大阪難波　特急「ひのとり」に乗って終点の大阪難波駅まで乗り通します。

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【大阪➡︎奈良】お花見帰りに\

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【奈良線特急】ひのとりで阪奈特急に乗ってきた！〜Kintetsu Limited Express Nara Line \

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【奈良→大阪→名古屋】近鉄特急「ひのとり」乗り継ぎ旅

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【近鉄奈良線あるある】10両快速急行でなんでもできる組み合わせにサンドイッチされたシリーズ21。(4両＋2両＋4両) Kintetsu Railway

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【近鉄特急】「ひのとり」の旅

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