TRA臺鐵 1235次＆4236次EMU900區間車樹林進站

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台鐵1235次EMU900區間車新豐站進站+出站-2024/05/29拍攝

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(4K)台鐵1235次 EMU900型區間車 汐止站進站

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[臺鐵TRA]1235次900型區間車 往新竹列車 樹林站進站

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(4K)台鐵1235次 EMU900型區間車 汐止站出站

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(1110930) 1235次900型區間車樹林進站

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台鐵 1235次 EMU900 區間車 汐科進站

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2014.7 台鐵 5406次 TEMU2000 新自強 普悠瑪號 台北 - 台東 路程景 Taipei - Taitung

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2024.12.25 125次E500型推拉式自強號樹林出站(本務E503+504)

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2014.1 臺鐵 逆行 223次 TEMU2000 普悠瑪 新自強號 花蓮 - 台北 路程景

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【耐力考驗】漫長的旅程，與一路講個不停的歐巴桑 五小時北高長征完接著來回高雄台東的瘋狂行程 西部幹線山線自強號105次 台北-高雄 搭乘記錄 | 20201116

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【脫胎換骨】烏鴉變鳳凰！優化後的EMU500終於擺脫眾人嫌的命運，變身最受歡迎的高級貨？ 優化改造EMU500型電聯車 區間快車3067次 潮州-枋寮 搭乘記錄 | 20201118

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2024.12.10 E500型電力機車推拉運轉  自強號 123次 山線 往屏東 大村南通過

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2025.01.04 E500型電力機車推拉運轉  自強號 105次 山線 往屏東 大村南通過 今日臨時改由E500型代走運用

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20211219@大營村平交道-EMU900型電聯車

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2024.12.27 EMU500型電聯車  區間車 3227次 山線 往潮州 大村開車

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8781次花蓮發車經由北迴線開往富岡基地的E303單電頭+回家過新年的CT273蒸汽火車女王+一節PBK10502黑色電源行李車迴送專列，終於待避完和稍微查看之後正式告別瑞芳站駛離

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【車站系列】1235次EMU900區間車汐科進站

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1235次EMU900區間車 山佳車站進站

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台鐵1235次EMU900區間車七堵站進站-2022/05/30

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20220708 - 台鐵台北站1235次EMU900型區間車進站\u0026出站 l 週五尖峰時間人潮觀察系列

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20211117 1235次EMU900型區間車 汐科車站1A月台 列車進站 Train 1235 Local train Xike station platfrom1A Train approach

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[1110623] 1235次900型區間車台北出站 交會2204次阿福號(愛車) 台北進站(最後一車顯示器寫2143次)

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110/11/8日1235次和4236次雙500型樹林進站

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20211117 1235次EMU900型區間車 汐科車站1A月台 列車離站 Train 1235 Local train Xike station platfrom1A Train depart

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IGBT機電EMU500區間車1235次（縱貫線 往新竹）樹林站發車

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台鐵 1235次 EMU900 區間車 松山離站

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110/11/19日1235次900型亮光銀區間車樹林進站+出站 484次PP自強號樹林站通過

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2022 09 17 （516次）莒光號離站、（1235次）EMU900 區間車進站

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1109次EMU900型區間車進入樹林站開始載客

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