桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(110編組)A21環北站進站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(110編組)A16橫山站出站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(110編組)A3新北產業園區站進站 | 2022.10.21 | Taoyuan MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園機場捷運普通車1000型電聯車(110編組)A11坑口站進站+出站紀錄 | 2023.8.27 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(118編組)A18高鐵桃園站出站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園機場捷運普通車1000型電聯車(110編組)A3新北產業園區站進站紀錄 | 2023.6.10 | Taoyuan MRT | 粘粘的鐵道攝影

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高鐵運量創新高「一座難求」 專家:重擊客運交通資源大失衡!｜十點不一樣20250108 @TVBSNEWS01

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(106編組)A18高鐵桃園站出站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(102編組)A18高鐵桃園站出站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(107編組)A18高鐵桃園站進站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(101編組)A15大園站進站+出站紀錄 | 2023.7.22 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運機場線普通車1000型電聯車(111編組)A18高鐵桃園站出站 | 2021.3.27 | Taoyuan MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園機場捷運普通車1000型電聯車(110編組)A9林口站進站紀錄 | 2024.7.7 | Taoyuan Airport MRT | 粘粘的鐵道攝影

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桃園捷運 機場線 1000型電聯車 普通車 高鐵桃園站進站 進站音樂

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桃園捷運 機場線 1000型電聯車 普通車 機場第二航廈離站 離站警示音

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桃園捷運 機場線 1000型電聯車 普通車 領航－高鐵桃園站站間

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