기상악화·노후 선박 늘어 해양 사고 잦다 (2025.02.19/뉴스데스크/제주MBC)

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기상악화·노후 선박 늘어 해양 사고 잦다

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동해해경, 기상악화 속 해상 조난선박 승선원 11명 전원 구조

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[해상안전 365] 조업 중 기상악화 시 지켜야 할 안전수칙

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[뉴스데스크]기상악화로 선박 사고 잇따라 (160503화)

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기상악화 속 해상 표류 선박 선원 구조

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제주 해상 어선 전복사고...\

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노후 선박 위험? 오락가락 분석

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기상 악화로 '청보호' 인양·실종 수색 난항 (2023.02.07/5MBC뉴스)

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‘출항 비용 3,000만 원’ 한 번 뜨면 그냥 돌아올 수 없다! 밤낮없이 붕장어 잡는 73톤 급 쌍둥이 통발 원양 어선 '봉림호' 만선 항해기│극한직업│#골라듄다큐

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한국에도 있구나.. 상상초월 300톤 폐선박을 순식간에 가루로 만드는 현장│거대 선박 해체하는 모든 과정│극한직업│#골라듄다큐

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32년 노후선박 정기 점검 받으러 러시아에서 왔습니다┃수리 항목만 60가지! 한국의 선박 수리 조선소┃대형 선박 수리 좀 더 비싸도 한국으로 오는 이유┃극한직업┃#골라듄다큐

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블럭 하나가 중형 선박 한 척 규모! 수주 물량 급증하자 한국의 조선소가 최초로 도입한 혁신 기술 공법｜초대형 선박 어떻게 만들까?｜3,000톤 메가 블럭｜다큐프라임｜#골라듄다큐

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끊임없이 발생하는 돌발상황과 기상악화로 인한 작업 지연, 음식과 식수는 떨어져가고... 위기의 작업자들│ 대한민국 최남단 이어도 해양과학기지 공사│극한직업│#골라듄다큐

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수리의 달인! 잘나가던 선박 장인들이 뭉쳤다! 70톤 대형 선박 바다에 빠뜨리기┃선박 수리의 기술┃포항 구룡포 조선소┃조선소 가장 설레는 순간┃한국기행┃#골라듄다큐

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바다 위에서 5년. 1만 톤 급 대형 선박 정기 점검받으러 돌아왔습니다｜겉부터 속까지 항목만 수 백여가지!｜8일간의 수리 대장정｜한국의 선박 수리 조선소｜극한직업｜#골라듄다큐

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’1,600톤 어쩌다? 그냥은 못 세워‘ 부두 한가운데 드러누운 무동력 바지선 일으켜 세우기│선박 사고 재난 구조 현장│ 대형 선박 인양│극한직업│#골라듄다큐

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3번 통화 내내 '국정원 안'…CCTV로 확인된 홍장원 동선 / JTBC 뉴스룸

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이렇게 만든다고? 압도적 800톤 선박 내부를 차곡차곡 채우는 놀라운 과정│텅빈 공간 하늘 길을 만드는 사람들│초대형 화물선│조선소 비계 발판공│극한직업│#골라듄다큐

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제주 해상 전복 어선 파손...기상악화 수색 난항 / YTN

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노후 선박 운항 금지에 뱃길 끊긴 ‘소양강댐’ | 뉴스A

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[해상안전 365] 기상 악화시 필수로 지켜야 할 안전규칙

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'청보호' 이동... 기상 악화로 인양·수색 '난항' -R (230207화/뉴스데스크)

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'청보호' 인양 준비 총력...기상 악화가 변수 / YTN

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낮에 썰고 저녁에 썰고.. 물회에 정점을 찍은 조리장이 취직하면 벌어지는 일｜선상먹방｜극한직업｜#골라듄다큐

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기상악화로 수색 난항…선장 등 구속영장 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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부안 선박 실종자 수색 닷새째...5명 못 찾아

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오늘 해양차단훈련 기상악화로 축소…日 자위함기 해상사열 없어 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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