北大阪急行8000形ポールスター号「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ヘッドマーク「千里中央行き」＠桃山台駅発車

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北大阪急行8000形ポールスター号「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ヘッドマーク「回送」＠桃山台駅到着～発車～入庫　2016.03.08

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北大阪急行8000形ポールスター号「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ステッカー「千里中央行き」＠桃山台駅発車　2016.03.07

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北大阪急行8000形ポールスター号「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ヘッドマーク「なかもず行き」＠桃山台駅到着　2016.03.07

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北大阪急行8000形8001Ｆ「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ヘッドマーク「千里中央行き」＠緑地公園駅発車

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北大阪急行8000形ポールスター号「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ヘッドマーク「千里中央行き」＠御堂筋線梅田駅発車　2016.03.07

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【北大阪急行】　8000形8001編成　栄光の「ポールスター」　最後の日曜日。

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北急8000形8006F・ポールスター号30周年記念ヘッドマーク「千里中央行き」＠桃山台駅発車

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【北大阪急行電鉄】SINCE 1986！ LAST RUN！ 8000形8001F 千里中央行き 梅田駅

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石北本線　在来線駅間の距離が最も長いとして知られ、石北本線上川駅と白滝駅間は37.3kmをキハ40車両で乗車

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第一章　(旭川から滝川)　旭川駅を出発して滝川を経て数少なくなって来たキハ40で富良野へ

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【西武40000系では史上初 !? 】西武池袋線 • 豊島線 40000系48151F（LONG • 6次車） , パンタグラフが付いてる4号車（48451号車）は電動車では無く \

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4K / スカイライナー 最高160km/h, 京成3100形・京急1000形・都営5500形 アクセス特急 高速通過集!! 北総 成田湯川駅, 印旛日本医大駅, 印西牧の原駅, 千葉ニュータウン駅

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ステプノゴルスク: これまで乗った中で最もランダムな鉄道...

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[前面展望] SBS トランジット 851 (2nd Last Bus ft. 63A) ペニンシュラプラザ - TIBプラザ (赤ヶ丘行き)

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【伊丹空港ファイナルアプローチ】日本航空125便、羽田空港→伊丹空港 Final approach to Itami Airport

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さよなら北大阪急行8000形8001F LAST RUN ヘッドマーク

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【4K】響くVVVFサウンド!北大阪急行8000系8005F(東芝初期GTO-VVVF)・9000系、大阪市営地下鉄御堂筋線21系(未更新車・更新車)・10系電車到着・発車シーン集 動物園前駅にて

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【時刻表新旧比較】1964年9月網走駅石北本線 JAPAN ABASHIRI station; SOYA LINE time table 1964

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北大阪急行 8000形 ポールスター 8007F 桃山台

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北大阪急行8000形ポールスター号「8001　ＬＡＳＴＲＵＮ」ヘッドマーク「なかもず行き」＠御堂筋線梅田駅発車　2016.03.07

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お前が駅員か? 北大阪急行8000系8006F VVVF更新車 千里中央駅発車

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【鉄道動画】北大阪急行8000系8001FラストランＨＭ付き　千里中央駅発車

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【ラストラン】北大阪急行8000形8001F　引退1週間前から引退当日(2016.3.8)まで

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北大阪急行 ポールスター8000形8001F 永遠の旅立ち(2016-03-08)

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「LAST RUN」HM付き！北大阪急行8000形 8001F

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北大阪急行9000形ポールスターⅡ「千里中央行き」＠桃山台駅発車

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北大阪急行電鉄 8000形8001F編成 ラストランヘッドマーク付き

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【北大阪急行電鉄】8000系8001F 千里中央行き@長居

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北大阪急行9000形・ポールスターⅡ「千里中央行き」＠桃山台駅発車

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