224次DR2800柴聯自強號頭城站開車 2022年2月6日

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【4K】初代柴聯強號最後紀錄!!｜20220619臺鐵224次DR2800 樹林～花蓮　乘車紀錄　　　　　 No.1325

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224次( DR2800 )柴聯自強號，頭城站駛離。

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224次柴聯自強號往花蓮方向頭城出站20230417（DR2800巡禮）

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［退役倒數前夕］224次 DR2800柴聯自強號 樹林~羅東 右側窗景

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224次DR2800型柴聯自強號羅東開車

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2023/04/04 柴聯自強號224次 DR2800型 松山站出站#台鐵

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台鐵 最長區間車2134次 嘉義-基隆 行駛時間5hr37mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 GPS參數 路程景

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台鐵 303次柴聯自強號 新左營-台東 路程景 南迴鐵路電氣化進度 多良段高架線路 新多良一號隧道通行 DR3022 Xinzuoying(Kaohsiung)-Taitung

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

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台鐵 柴聯自強號DR2800型 235次 瑞芳→樹林+ 6666次專車樹林離站

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【功成身退】退役倒數的東線霸主，柴聯自強號老當益壯！DR2900/3000型自強號柴聯車 自強420次 花蓮-台東 搭乘記錄 | 20220430

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雙溪車站 雨天日常19車次 【4K HQ】TAIWAN Railway

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【歷史上的今天】1982.05.30_鐵路局添購十組高級柴油冷氣列車加入東線營運

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2022/8/7 407次柴聯自強號花蓮進站

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暴衝！古董柴聯 台鐵251次DR2800自強號 北埔狂飆通過

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台鐵 八堵車站 柴自強224次 樹林-花蓮 | DR2801 | 2023.01.08

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鐵道影音館 223次 DR2800直達車 台北站開車 All right! (2022.08.14)

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(4K)台鐵224次 DR2800柴聯自強號 樹林→宜蘭 搭乘紀錄

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2023/2/3 224次12節柴聯自強號汐止出站

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224次 DR2800柴聯自強號 板橋站停車

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224次 柴聯自強號DR2800 汐止站進站 2023/01/19

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2022/11/26 224次柴聯自強號樹林出站

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224次DR2800型柴聯自強號松山~花蓮搭乘紀錄

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December 2, 2022 Zhongli 中里 DR2800

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DR2800-南方公園回送車 #railway #train #台鐵 #station#dr2800 #柴聯自強號 #南方公園 #台鐵

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2023.4.23 224次 DR2800柴聯自強號 台北-花蓮 柴聯車最後的聲浪

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