Duration: (5:33) ?Subscribe5835 2025-02-15T12:34:36+00:00
ぼくは航空管制官4 伊丹 大阪国際空港
(27:18)
ぼくは航空管制官4 伊丹
(2:12)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 【番外編:運用制限時間外に着陸を試みてみた→ダイバート失敗(笑)】
(5:33)
ぼくは航空管制官4 関空 AirShopステージ | ATC4-RJBB Airshop Limited Stage Rank S
(35:34)
ぼくは航空管制官4 bgm 伊丹ステージ7 ATC4 music RJOO Stage7
(6:11)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 【番外編:日本政府専用機の到着&出発管制】
(28:52)
【管制官の飛行機さばきvol.23】極稀な逆ラン!! 伊丹空港 RWY14 サークリングアプローチ編【ATC字幕・レーダー・運航票付き】
(38:30)
なんて落ち着いたイントネーションの女性管制官 交信 ANA777 787テイクオフ!【 伊丹空港32L 】
(5:21)
【管制官の飛行機さばきvol.6】大阪伊丹空港 パラレル管制編【ATC字幕・レーダー・運航票付き】
(39:26)
【ATC 字幕/翻訳付】『大きな積乱雲を避けながら飛行… 管制官の指示に違和感を感じ即座に確認をするパイロット』機内で航空無線を聞く!新潟空港→伊丹空港
(31:17)
【航空無線/字幕付】『伊丹空港の特殊な管制を解説!混雑する2本の滑走路を一人でさばく管制官』タワー管制官の飛行機さばきを実際に見てみよう (大阪国際空港[伊丹]国内線ターミナル)
(15:15)
Circling Approach to Japan's Most Challenging Airport: Osaka Itami with Real ATC
(14:45)
着陸機のゴーアラウンドと離陸が重なって、女性管制官から「離陸機、すぐに止まって!」 → 緊急停止 大阪伊丹空港
(5:58)
関西空港新ルート革命!元管制官が飛行経路変更のメリットを解説
(22:6)
【英語】パイロットと管制官のやりとりにはコツがあります【管制塔と交信】
(10:38)
ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト ステージ06 Expert
(30:40)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 【番外編:運用制限時間外に着陸を試みてみた→ダイバート成功(笑)】
(17:46)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 【番外編:米国政府専用機の到着&出発管制】
(29:21)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 エクストラステージ版 STAGE4 RANK-S (指示遅延減点0&ノーミス[効率指数:100/危険指数:0])
(35:33)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 STAGE4 RANK-S (指示遅延減点0&ノーミス[効率指数:100/危険指数:0])
(35:25)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 エクストラステージ版 STAGE9 RANK-S (指示遅延減点0&ノーミス[効率指数:100/危険指数:0])
(35:43)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 【番外編:国交省機の到着&ILS検査&出発管制】
(59:9)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 エクストラステージ版 STAGE7 RANK-S (指示遅延減点0&ノーミス[効率指数:100/危険指数:0])【コマ落ち対応版】
(40:53)
ぼくは航空管制官4 伊丹・大阪国際空港 ゲームステージ版 STAGE9 RANK-S (指示遅延減点0&ノーミス[効率指数:100/危険指数:0])
(35:48)
ぼくは航空管制官4 伊丹 ステージ7 | ATC4-RJOO Stage7 Rank S
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ぼく管4伊丹観察動画~到着からトーイング移動まで何分かかる?~
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ITM9伊丹カーフュー後に着陸する方法【ぼくは航空管制官4伊丹】
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