通園バス安全装置で初会合　国交省 指針作成へ【WBS】（2022年10月4日）

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【速報】通園バス安全装置で初会合 国交省、仕様の指針作成へ

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送迎バスの安全装置設置義務づけ　園児置き去り受け（2022年10月12日）

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すべての通園バスに安全装置　設置費用9割を補助へ(2022年10月11日)

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「送迎バス」の安全装置を義務化　来年4月から　“9割補助”で調整(2022年10月12日)

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【通園バス】安全装置義務化へ 政府が緊急対策取りまとめ 違反は“業務停止命令”

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「一刻でも早くガイドラインを示して」通園バス安全装置の義務付けに静岡県内の教育の現場からも情報求める声

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【小倉こども政策相】送迎バス“安全装置設置の義務化”含め検討

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【建設技術フォーラム】2024　スマートデバイス水門点検サポートシステム「GBRAIN」

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【バス編】学習テキスト解説動画

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バス運転者の長時間労働改善に向けた改善ハンドブック解説動画

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【GIGAスクール特別講座】GIGAは国境を越える！〜イタリア大使館とつながりたい！〜

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「ハンドルから手を離しても走る」“自動運転バス”試乗会　実用化に向けた運行実験の開始前に　仙台

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【バスver.】働き方改革PR動画『はたらきかたススメ』

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国内は実証実験の場が不足…世界では進む『自動運転』の実用化 大胆な実験しにくい風土“日本の現在地”

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“園児置き去り”悲劇どう防ぐ？登園管理は… 名古屋の幼稚園では５回確認、あえて“紙”で登園チェック

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奈良交通　バス安全運転研修会

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【送迎バス置き去り】「安全装置」義務化も…導入進まず

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【守る】送迎バス”安全装置”義務化スタート

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マイナンバー申請7,000万人超 運転免許の保有者数目指す（2022年10月4日）

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【再発防止へ】幼稚園などの通園バスに安全装置の設置義務づけ指示

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通園の送迎バスに「安全装置」 設置進まず　政府が義務付けたのになぜ？ 背景には「半導体不足」の影響が｜TBS NEWS DIG

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【解説】送迎バスに「安全装置」設置義務化　国は6月末までの完了目指す

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東京で新たに4,310人感染（2022年10月4日）

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「自動運転移動サービス」あす都内臨海部でスタート　ハンドル・速度調整も自動｜TBS NEWS DIG

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通学・通園バス安全管理研修

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「100%までにあげなければ」送迎バスの安全装置の最新設置率は86.5%　安全管理“園任せ”にしないためには

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送迎バス置き去りを防ぐ安全装置の設置義務から２カ月　子どもたちの安全を守る

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