【最終回+総集編】インプレッサDIYエンジン修理 #17【エンジン始動】【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【ヘッド装着】インプレッサDIYエンジン修理 #14【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【カムとか】インプレッサDIYエンジン修理 #15【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【パワステのメンテ】インプレッサDIYエンジン修理 #11【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

(7:17)

【配管修理とか】インプレッサDIYエンジン修理 #13【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【GDB.GRB.VAB部品流用】インプレッサDIYエンジン修理 #6【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【後期インジェクター化とか】インプレッサDIYエンジン修理 #16【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

(8:10)

【ミッションシール交換】インプレッサDIYエンジン修理 #12【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【ピストンヘッド洗浄とか】インプレッサDIYエンジン修理 #5【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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A broken FC3S rotary engine with over 240,000km on the clock was revived with a DIY overhaul.

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Speed ​​up the process of restoring the engine to its original state. mechanic girl

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【田舎暮らし】寒空の下よかれと思って水路清掃したらうっかりパンドラの箱を開けた日【＃４２】

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スバル インプレッサの オイル漏れが 深刻なので 修理します タペットカバーパッキン

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【Important】 Forester should know (parts to be replaced when it exceeds 100,000 km)

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【GDB】スバルの名機EJ20を分解修理！【後編】インプレッサWRX STI【P.R.S TADAKI】

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エアコン修理したのに直らず逆にエンジンオーバーヒートしたダイハツミラが緊急入庫

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【GDB】スバルの名機EJ20を分解修理！【前編】インプレッサWRX STI【P.R.S TADAKI】

(27:22)

【レストア企画】エンジン不動の放置車を買ってきたので、復活させます！第①話　また不動車ですか…【ＷＲＸ　ＳＴＩ】SUBARU RESTORATION

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BRZや８６にも搭載の水平対向エンジン内部を分解し異音の原因を解明します！EJ20はスバルWRXにも搭載

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【オイルパンやり直し】インプレッサDIYエンジン修理 #8【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【面研とバルブ組み付け】インプレッサDIYエンジン修理 #9【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【吸排気の面研】インプレッサDIYエンジン修理 #10【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【EJ20分解】インプレッサDIYエンジン修理 #2【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【EJ20降ろします】インプレッサDIYエンジン修理 #1【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【インプレッサGC8】エンジン載せて復活させるよ【S10ガレージ再びエンジンブロー】

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【EJ20ヘッド分離】インプレッサDIYエンジン修理 #3【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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【EJ20ヘッド歪み測定】インプレッサDIYエンジン修理 #4【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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Popular GC8 Impressor! Engine Repair Compilation! 人気のGC8インプレッサ！エンジン修理総集編！！

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【バルブすり合わせ】インプレッサDIYエンジン修理 #7【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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