台鐵562車次莒光號樹林站進出站 E213南海電鐵色車頭

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562次經由海線開往花蓮的E213南海電鐵彩繪台鐵電頭藍色武士號+新式自動門莒光號

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562次莒光號大林站通過(3168次區間車待避)(南海電鐵友誼號彩繪車)(E212)

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562次經由海線開往花蓮的E213南海電鐵彩繪台鐵電頭藍色武士號+新式自動門莒光號

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台鐵莒光號521車次 松山站進出站 車頭為E213南海彩繪

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562次莒光號(藍武士號彩繪)樹林站待避122次自強號+出站全紀錄

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台鐵516車次莒光號中壢站進出站 南海電鐵彩繪車頭

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E212南海台日友誼彩繪車頭，擔任562次莒光號

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台鐵609車次 樹林站進站 E213南海電鐵彩繪牽引

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台鐵 561次莒光號 逆行海線 花蓮-潮州 全程 路程景 影片長度11小時27分

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台鐵 666次莒光號 彰化-台東 GPS參數 路程景

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台鐵 海線 561次 莒光號 台北 - 潮州 GPS參數 路程景

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台灣最奢華列車鳴日號！一趟就要上萬塊的頂級行程！宜蘭花東行也能有五星級享受！—【早晚愛七淘】@雄獅旅遊LionTravel

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【走過半世紀】老莒光再見！手動折疊門莒光號的最後巡禮！ 海線莒光511次 台北-新左營 搭乘記錄 | 20211227

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縱南莒光號高速通過集

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2019.12.20 台鐵 136次 TEMU2000普悠瑪號 山線 枋寮 - 南港 首班車 潮州=枋寮段電氣化通車 全程 GPS參數版本 路程景

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EP-215 重頭戲開始！全長9288公里的西伯利亞鐵路首站「海參崴」/海參崴漂亮的車站/買票攻略/開箱火車車廂內的空間和配置/俄羅斯西伯利亞鐵路之旅

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忘了關還是故障？台鐵莒光號列車門沒關 直接駛離楊梅車站（網友提供）

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台灣鐵路局 688次 E213 藍武士 電力機車頭

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《20191011》562次莒光號（E208本務）臺南進站

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台鐵562次[南海電鉄藍武士號]彩繪莒光號離站(七堵)

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2025/02/06 521次雙電頭莒光號故障，卡於汐科站南下月台紀錄

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562次莒光號(E223)往花蓮進入樹林站

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台鐵 562次 莒光號 清水站 到站

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台鐵 板橋車站 562次 莒光號列車進站

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562次莒光號嘉義站停車（台日友誼彩繪）

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562次莒光號樹林進站

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台鐵562次莒光號楊梅站進站-2019/09/28

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562次莒光號瑞芳進站+出站(下一站頭城播音)

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日本南海電鐵藍武士號507次莒光樹林站開車自動門E213

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