阪急神戸本線#走行音。#阪急8000系リニューアル車8008F[特急神戸新開地行き]2024年11月11日十三〜西宮北口

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阪急神戸本線８０００系リニューアル車８００８Ｆ[特急神戸新開地行き]阪急西宮北口駅到着＆発車

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【未更新時代】阪急神戸線8000系 8008F特急新開地行き 夙川駅

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阪急8000系リニューアル8008F[特急神戸新開地行き]大阪梅田駅発車

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阪急神戸線8000系 8008F（西宮ガーデンズリニューアルHM）特急新開地行き発車 大阪梅田駅

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阪急神戸線8000系リニューアル車 8008F特急新開地行き 西宮北口駅発車\u0026岡本駅発着

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[8000系初のリニューアル車]阪急8000系8008F特急新開地行き 大阪梅田駅発車

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【走行音･東芝GTO】阪急8000系〈普通〉新開地→神戸三宮→大阪梅田 (2021.1)

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【走行音･東芝GTO】阪急8000系〈特急〉大阪梅田→新開地→神戸三宮 (2021.1)

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【超広角前面展望】機器更新で消滅した東芝GTO-VVVF！本気の110km/h運転！阪急8000系 神戸線特急 新開地～大阪梅田【Japanese Train driver’s Cabview】

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【阪急8000系】8000Fワンハンドル運転操作＆前面展望①神戸三宮→西宮北口【走行音/東芝GTO-VVVF】

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【超広角前面展望】最高すぎる東洋後期GTO-VVVFが特急代走に充当！オーバーラン寸前の突っ込みブレーキ！阪急8300系 特急 大阪梅田～京都河原町【Train Cab View】

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2025年1月22日(水)時点、大阪メトロ四つ橋線北加賀屋駅でも全てのホームで可動式ホーム柵の設置のみ完了！駅構内の様子を観察！

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阪急電車 神戸線 8000系 8003F 222日間の更新工事を経て機関更新・車内リニューアル 完了！ #trains #train #阪急電車

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阪急電車8000系 最新鋭型車両ができるまで

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【メモリアル8000】違いはココ！クラシック8000とメモリアル8000の違いを聞いてください！【教えて館長先生～】

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【一発目のリニューアルの餌食】阪急 8000系(8008F) 特急新開地行き 西宮北口(2号線)到着

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【1995 1 17 阪神・淡路大震災 30年。阪急神戸線・8000系ヘッドマーク付き編成】発車シーン！

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阪急神戸本線8000系ﾘﾆｭｰｱﾙ8008F[特急]神戸新開地行き@西宮北口駅発車

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阪急8000系Classic8002F+ﾘﾆｭｰｱﾙ8008F特急神戸新開地行き@大阪梅田駅[HK01]発車

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阪急神戸本線8000系ﾘﾆｭｰｱﾙ8008F[特急]神戸新開地行き@大阪梅田駅[HK01]発車

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阪急電車 8000系8003編成（リニューアル）:特急 新開地行き

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阪急神戸本線8000系ﾘﾆｭｰｱﾙ8008F[特急]神戸新開地行き@西宮北口駅到着\u0026発車

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阪急神戸本線8000系Classic8002F[特急]神戸新開地行き\u0026ﾘﾆｭｰｱﾙMemorial8000F[各駅停車]大阪梅田行き@西宮北口駅発車

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【阪急】8000系　8008F(ﾘﾆｭｰｱﾙ)　特急新開地行き　十三発車　(FHD)

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阪急神戸線 阪急8000系（8008F） 特急新開地行き

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阪急８０００系リニューアル８００８Ｆ[特急新開地行]＋８０２０Ｆ阪急西宮北口駅発車

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昼の日中ダイヤ14時台!阪急神戸本線8000系リニューアル8008F[特急]神戸新開地行き@

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【阪急】神戸線 8008F 特急 新開地ゆき ＠塚口

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