【引退間近】Maxたにがわ 2階からの東京新幹線車両センターと車内の様子

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引退間近　E4系新幹線　Maxたにがわ　2階席E席側からの車窓　東京→ガーラ湯沢間

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【Ｅ４系引退】上越新幹線Maxたにがわ２階グリーン車から見下ろす車窓＜東京→越後湯沢＞【東京大阪カタカナ縛りの旅１】

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【引退間近】二階建て新幹線『Maxたにがわ号』に乗車！！景色良すぎ！！

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【さようなら2階建て新幹線】引退するE4系Maxたにがわ403号のグリーン車に乗車！2021新潟01

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【速報】韓国・釜山の空港でエアプサン機から出火　乗客乗員176人は全員緊急脱出(2025年1月29日)

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韓国 釜山空港 離陸前の旅客機で火災 176人全員脱出(2025年1月29日)

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【まもなく引退】E4系新幹線 最高のグリーン車を紹介　エレベーターまである

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E4系新幹線ラストラン Maxたにがわ416号に乗車　オール２階建て新幹線全廃

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まもなく見納め！ダイヤ改正で激変する新幹線を徹底紹介！

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東北新幹線 ALFA-X 迫力の高速通過と連結器・今後について ALFA-X Shinkansen bullet train high-speed test run

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【超スピードアップ】上越新幹線が本気を出したようです

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森永卓郎先生が天へと召されました。享年６７歳。

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日本の新幹線車両を導入した台湾新幹線、開業17年で乗客数が約5倍の7300万人に。台湾新幹線の成功はインド新幹線の受注獲得にも大きく影響しています。

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【24年間お疲れさま】オール2階建て新幹線E4系 最後の Maxたにがわ416号に乗車（熊谷➤東京）｜Max定期運行ラストラン【Maxありがとう】

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2階建て新幹線E4系Maxたにがわ 2階席からの夜景（東京～熊谷）

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2022年3月7日 引退から5ヶ月 E4系MAXは今 新潟新幹線車両センター 幹ニシ

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2021年11月6日 役目を終えた2階建て新幹線MAXは今 新幹線車両センター解体線 E4系

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2021年11月28日 E4系MAX引退から2ヶ月 16両編成に逢えました！最後の2階建て新幹線

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【日本最後の2階建て新幹線 遂に引退】E4系 “Max” 車内放送•東京駅発車 上越新幹線 Maxとき・Maxたにがわ

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【さよなら２階建ての新幹線】E4系｢Max｣グリーン車でガーラ湯沢に行ってみた。【今シーズンが最後】

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【引退直前】E4系Max　最高に快適な２階建てグリーン車

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2022年1月24日 E4系新幹線 MAXは今 引退から4ヶ月 新潟にいました 最後の2階建て新幹線

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【新幹線】E4系MAX編㉕　E4系MAXたにがわ2階席（車窓@田端付近）2018年

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お疲れさま「2階建て新幹線」　10月1日ラストラン

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オール2階建て新幹線　E4系MAX　引退記念動画

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2021年11月17日 引退後の4系MAXは今 新潟新幹線車両センター 跨線橋から 新潟市東区

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【引退間近】東京駅にE4系Maxがバンバン発着する時間帯とは?

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