宗谷本線6時間車窓旅 名寄までキハ40車窓→キハ54後方展望で稚内へ簡易時刻表・時計付き🇯🇵Train to Wakkanai 6-Hour Scenic Journey Rear Cab View

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○厳冬の宗谷本線　全区間鈍行車窓〇キハ40＆キハ54／旭川→稚内　(作品の詳細は説明欄参照/作品番号６０７)・・・真夏の風

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宗谷本線 車窓[2/6]塩狩→名寄/ キハ54 旭川602発(稚内行)fps60

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【キハ54が本気を出したようです】宗谷本線快速なよろ4号 名寄～旭川 窓開け車窓＋走行音(遅れ回復運転)

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宗谷本線　稚内発 名寄行き　右側車窓　22.6.12

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Japan Longitudinal Railroad Trip # 1 Railroad Trip from Wakkanai in Hokkaido to Nayoro

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宗谷本線　旭川〜稚内　前編　キハ54 キハ40 6時間超えの普通列車旅

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【全区間車窓】旭川→稚内《宗谷本線キハ54形》（①旭川→名寄）

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【全区間車窓】旭川→稚内《宗谷本線キハ54形》（④幌延→稚内）

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【自転車の旅】自転車で旅に出るならランドナーバイクがお薦めなワケ【自転車で日本一周】

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キハ150形気動車 450馬力の登坂性能、加速性能、ブレーキ性能 【運転台 速度計 台車】

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【前面展望】JR北海道 釧網本線 川湯温泉→緑 白銀の鉄路を進むキハ54

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【4K車窓・速度計・マップ付】北海道ロングラン！特急宗谷 札幌→稚内 全区間

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【レベルが違う】宗谷本線の秘境駅を普通列車で巡る旅

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【北海道1周#2】網走から日本最北端の町稚内まで497.1kmを11時間かけて移動する。

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SAROBETSU, the northernmost express train in Japan

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Trek 520

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【前面展望】キハ261「スーパー宗谷」1号 札幌→稚内 2009年9月15日

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【全区間車窓】旭川→稚内《宗谷本線キハ54形》（②名寄→音威子府）

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【キハ54形】宗谷本線名寄駅　稚内行普通列車321D名寄駅キハ54形同士切り離しシーン　#shorts　【名寄駅】

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朝の宗谷本線-兜沼駅到着シーン #宗谷本線 #兜沼駅 JR北海道

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【宗谷本線\

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「宗谷本線」前面展望(稚内－名寄)「キハ54形」[字幕][4K]JR Soya Main Line[Cab View]2021.11

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宗谷本線 キハ54ｰ527 (元急行礼文用) 普通列車名寄行き 朝霧の中走行中

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JR北海道 キハ40/キハ54/キハ150 サンキューホーン (2連) 電子ホーン 警笛

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宗谷本線 上り

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【キハ54形】宗谷本線稚内駅　名寄行普通列車4326Dキハ54形出発シーン　#shorts　【稚内駅】 #hokkaido #鉄道 #jr北海道

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【宗谷本線の美しい車窓】

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