JR根室線 東鹿越駅－富良野駅－滝川駅 キハ40系からの車窓

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【富良野→滝川】車窓＆車内放送(字幕あり)【JR北海道/根室本線】

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鉄道車窓旅 JR根室本線 滝川行 東鹿越〜富良野 2023/7 左側車窓

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【JR北海道最長路線】根室本線を全線乗り通し！滝川→根室 10時間の旅！

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【車内放送＆車窓】次は富良野です【JR北海道/根室本線】#shorts

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【ノーカット】JR根室線　美しい雪景色と列車（富良野駅→東鹿越駅）最終運行日　駅にたくさんの人

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JR根室本線　滝川～新得136キロの旅

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【後面展望】JR根室本線　滝川→東鹿越　2023年

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ありがとう根室線 富良野〜新得間　③前面展望上り編【JR北海道】

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【4K前面展望】凍てつく豪雪地帯を快走！急行「もりよし」雪と氷の世界の旅 超広角｜秋田内陸線 角館〜阿仁合 / Akita-Nairiku Line 4K60fps

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廃線需要で増結されたキハ40で廃線区間を往復乗車【JR北海道/根室本線】

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【北海道 空撮】根室本線の被災箇所 ”東鹿越駅～新得駅間” 2021年4月撮影(Mavic2 Pro 4K/30P HLG) Nemuro Line

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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【2025年3月廃止？】JR北海道根室本線「東滝川駅」

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【前展望】フラノラベンダーエクスプレス３号　滝川～富良野

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東鹿越廃止後もJR北海道根室本線滝川-富良野間で活躍を続けているキハ40ヨンマル国鉄色タラコ、ツートン。はやくもダブルも出現 Local train,Nemuro line,Hokkaido,Jpn

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【快速列車サボ】東鹿越-富良野-滝川【JR北海道/根室本線】

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【車内放送・走行音】 根室本線　滝川～東鹿越　廃止前　Sounds in the train, JR Nemuro Line Takikawa to Higashi-Shikagoe　(2024.3)

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ＪＲ根室線の富良野~新得間が31日で廃止　ラストランに大勢のファン　まもなく最終列車

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根室本線　東鹿越発滝川行き2482D　富良野駅到着

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#37 滝川駅から根室本線東鹿越行普通列車に乗車！《滝川駅→富良野駅》【北海道鉄道旅行5日目Part3】

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ありがとう根室線 富良野〜新得間　②前面展望下り編【JR北海道】

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【JR根室線】富良野～新得が廃線へ　万感のラストラン　富良野駅発の最終列車　《LIVE配信》

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【根室本線　滝川-富良野　全9駅巡り】2022年12月撮影

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最終列車に別れ　JR根室線東鹿越駅にファン集う　富良野~新得間が117年の歴史に幕

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【国鉄色】キハ40 快速 狩勝に登場！根室本線 東鹿越行 滝川駅発車 / JR北海道

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【列車車窓】終着駅に到着【JR北海道/根室本線】#shorts

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根室本線　東鹿越～滝川　廃止前の乗車ダイジェスト　Nemuro Main Line, Higashi-Shikagoe to Takikawa 　(2024.3)

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2024 3 15　【R6.3.31で一部区間廃止】JR北海道　根室本線　滝川➤富良野➤東鹿越

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