【本線初】なぜ10030系の8両固定化は行われたのか？

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【本線初 2編成同時 東武10030系 11434F+11444F 4+4=8両 南栗橋検査入場！】東武50050系 51051F CBTC ATO 機器一部取付済！51003Fサーキュレーター取付？

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【東武は2両の8000系を全廃させるつもり?】東武10030系11263F 東武亀戸線・大師線で10030型が初めて営業運転に就く 8500型引退が近付いて来たかも?

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【本線の10030系ってワンマン化されない?】東武10030系4+4＝8両編成で検査入場したらしい　半固定編成化されてる

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【8両固定化】東武10030型11436F+11447F 南栗橋車両管区

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大量に製造されて首都圏ならどこでも見るE233系、実は汎用性あまりないのでは…？その理由などを解説・考察してみる【JR東日本】

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山形新幹線つばさの新型車両E8系 3月16日デビュー！　“形”に“設備”進化のポイントは？ アナウンサーが乗車体験

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【本線に戻る事はもう無いね】東武10030系11661F 東上線に1編成だけ残された10030系50番台6両 東上線に残されて良かったかもね?

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【11031Fに乗ると震度4位の地震が体感出来る!!】東武10030系11031F クハ１１０３１号車に乗ったらブレーキ使用時の揺れが凄くて不具合かとビックリする

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【運用開始】東武亀戸線で東武10030系の営業運転が開始されました。2025.1

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【誰がなんと言おうと…】この2編成は同形式！？10両しかいない三セク気動車が案外奥深くて草【迷列車で行こうトキてつ編Part19】

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【2024年 総集編】東武鉄道を走る 全82種類 総集編 新型80000系も登場【2024年12月31日 16:00～17:00プレミア公開】東京メトロ、東急、ＪＲ東、野岩鉄道、会津鉄道、横浜高速鉄道

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【10030型2両のワンマン化は14編成で終わり!!】東武10030系11268F 南栗橋で検査を終え車内照明LED化と防犯カメラ設置 何故日中使わない2両編成に防犯カメラ付けるのかな?

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Seibu Railway 8000 series 8103F has arrived at Minamiiriso depot!

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【本線10030系 11633F 本線運用復帰】東武鉄道 本線10030系 6両固定編成唯一リニューアル車 11633F 南栗橋出場後 本線運用復帰

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【東武10030系11437F+11435Fが半固定化されて運用復帰・2編成目の10030系8両編成半固定化】今後もますます10030系の8両編成半固定化が進む方向に

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私鉄。直流電車。東武鉄道。10030系0番台8両半固定（8両固定改造）編成。11436＋447F。車内元先頭車両部分。クハ14436号車からクハ11447号車。2025年、令和7年、1月20日撮影。

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【リニューアル予想】東武10030系 11633F 本線帯でリニューアル中　＆　今後のリニューアル予想

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減り続ける本線の東武10000系の運用　#shorts

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ほぼ半固定編成化された東武10030型　#shorts #東武鉄道

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【館林津覇 11447F 前照灯ＬＥＤ化】館林津覇リニューアル 東武10030系 11447F 前照灯ＬＥＤ化

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【関連動画へ！！】【坂を登りきれるのか】東武大師線に35年ぶり？に運用入りした10030系に乗ってみた！！｜2024年1月16日【東武鉄道】【ゆっくり解説】＃Shorts

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【館林津覇 リニューアル工事開始！東武10030系 50番台 初 11256F+11258F+11263F 2両×3編成】11258F、11263F 方向幕撤去、ワイパー外し、運転室後ろ仕切り外し確認

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【東武10030系 11451F＋11454F ４＋４＝８両 南栗橋 同時検査入場！】今回の検査入場で、8両固定編成化されるか？ 51058F CBTC・ATO工事、ワンマン10030系4編成検査待ち

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東武鉄道から学ぶ知識 #鉄道 #東武10030系 #東武9000系 #東武50000系 #東武鉄道 #地理系 #地理系を救おう #電車 #train

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【本日、東武10030系(50番台)未リニューアル車 11257F(2両)館林津覇出場！】他の2両固定編成とは違い、屋根修繕工事を終え 約2週間で津覇出場！

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