（ヤテレンジ初撮影）JR東日本E235系0番台ヤテ17編成（三菱製フルSiC-MOSFET素子VVVF制御・TDカルダン）

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【東京の音】山手線 E235系0番台 三菱SiC-VVVF

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2023.2.18 JR東日本E235系1000番台J-02編成＋F-08編成（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・TDカルダン）

(1:41)

（スカレンジ・過去動画）JR東日本E235系1000番台（三菱フルSiC-MOSFET素子VVVF制御・TDカルダン）

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【三菱フルSiC-VVVF】JR東日本E235系0番台 走行音

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【一周走行音】E235系0番台〈山手線外回り〉上野→品川 (2023.1)

(1:24:1econd)

【スペノ削正音！110km/h運転！】横須賀線 E235系1000番台 品川〜戸塚【高音質・4K 60fps】

(36:50)

【120km/h運転！全区間フル！】総武快速線 E235系1000番台 快速 東京～千葉【高画質・4K 60fps】

(42:35)

【回復運転！120km/h運転！】総武快速線 E235系1000番台 千葉～新小岩【高音質・4K 60fps】

(25:41)

【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】E235系0番台トウ01［東芝IGBT(Hybrid-SiC)-VVVF］＜山手線＞［外回り］東京→東京

(1:4:59)

【120km/h運転！スペノ削正音！】横須賀線 E235系1000番台 三菱フルSiC-VVVF 普通 武蔵小杉〜逗子【高音質・4K 60fps】

(44:22)

【一周走行音】E235系〈山手線外回り〉品川→品川→新宿 (2020.3)

(1:30:47)

【一周走行音】E235系0番台〈山手線内回り〉東京→東京 (2021.10)

(1:3:19)

【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】E235系1000番台F-05［三菱MOSFET(Full SiC)-VVVF］＜総武快速線＞［快速］千葉→東京

(38:12)

【1両貸切！三菱フルSiC】山手線 E235系0番台 大崎～東京【高音質・4K 60fps】

(15:45)

（2023.2.18）スカレンジことJR東日本E235系1000番台J-18編成（軽装車）＋F-07編成（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・TDカルダン）

(1:51)

【三菱フルSiC-VVVF】JR東日本E235系0番台36編成 走行音

(8:3)

2023.5.8 スカレンジことJR東日本E235系1000番台F-06編成＋J-10編成（三菱フルSiC-MOSFET素子2レベルVVVF制御・TDカルダン）

(1:55)

【三菱フルSiC-VVVF】JR東日本E235系0番台 走行音

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【4K】JR山手線E235系量産先行車トウ01編成(東芝ハイブリッドSiC-VVVF+三菱フルSiC-VVVF)・量産車(三菱フルSiC-VVVF)、E231系500番台 到着・発車シーン集

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【超緩やかな加速！】E235系1000番台 三菱SiC-VVVFサウンド！

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【東芝ハイブリッドSiC-VVVF】JR東日本E235系0番台01編成 走行音

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JR東日本 E235系0番台 走行音 再現 (三菱SiC適用2レベルMOSFET-VVVF)【OTOTETSU走行音再現シリーズ】

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【東芝ハイブリッドSiC-VVVF】JR東日本E235系0番台01編成 走行音

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【三菱フルSiCに統一】E235系量産車(トウ02編成)のVVVFサウンド

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【三菱フルSiC-VVVF】JR東日本E235系1000番台 走行音

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E235系大崎駅発車(三菱フルSiC VVVF)

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総武快速・横須賀線E235系1000番台三菱フルSic VVVFインバーター加速音

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【どっちが爆音？】総武快速線E235系とE217系を同時に高速通過したら凄すぎた。

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