京都市バス運転士たりなくて「非常事態宣言」…休暇取得率や「年収１０００万」アピールし募集

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京都市バス運転士たりなくて「非常事態宣言」…休暇取得率や「年収１０００万」アピールし募集

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京都市バス運転士たりなくて「非常事態宣言」…休暇取得率や「年収１０００万」アピールし募集

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「運転手が50人足りない」京都市バス「非常事態宣言」　待遇よくても「道細く難しい」「観光客」で負荷大〈カンテレNEWS〉

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京都市バスが運転士不足で「非常事態宣言」　処遇改善に取り組むと説明【知っておきたい！】【グッド！モーニング】(2024年9月28日)

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京都市バスの運転士が高給で休暇取得率も高いと報道されていましたが本当ですか？徹底ファクトチェック

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危険横断はなぜ無くならない？開かずの踏切【しらべてみたら】

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【不安】踏切の１２ｍ先にすぐ信号『危険な踏切』前が詰まると踏切内に...電車とトレーラーの接触事故から１０年経っても地元住民「改善されていない」【憤マン】（2023年3月13日）

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“右折待ち観光バス”で渋滞発生の『伏見稲荷大社近くの交差点』で規制始まる　大型バスは『右折禁止』に　市民「スムーズな車の流れができてうれしい」（2024年2月5日）

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【危険な踏切】『狭い幅・凸凹・直後に急坂』トラック立ち往生が頻発する危険な踏切...電車止まる事故も起きたが打つ手なし？【徹底取材憤マン】（2022年8月1日）

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How Dangerous! Suddenly Narrowing Roads in Kyoto City

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京都市が“本気の渋滞対策”　市内に向かう電車の乗車券など提示で駐車料金が「無料」…京都と滋賀の４つの駐車場で期間限定のキャンペーン（2024年11月1日）

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仕事一年生、父親も一年生ー。憧れのバス運転手になるために転職を決意！「京都市バス」新人ドライバーのデビューまでの日々に密着【かんさい情報ネット ten.特集/ノゾキミ】

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「意外と速い」自動運転バス実証実験スタート　駅・市役所・スーパー結ぶ　市民から期待の声も (2025/01/25 17:49)

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歩き遍路の動態調査　外国人が過去5年で最多に　「寝る前に翌日の宿泊予約に何時間も費やしている」という外国人も…　高松市

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好好遵守!京都市的自行车礼仪(For Citizens)／守ろう！京都の自転車マナー（市民の皆様向け）

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【1/24の最新ニュース】死亡事故発生の踏切が正式に廃止へ　警報機・遮断機がない『第４種踏切』　京都丹後鉄道／全国の遺跡調査で発見“地震の痕跡”を公開　奈良文化財研究所【MBSニュース】

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マスメディア「バス１日券廃止」→公式発表なし？！

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一日乗車券で巡る京都市バスの旅　特別編　一日乗車券ニュース　令和４年度営業係数発表

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ついに！京都市バス“釣り銭方式”の運賃箱を導入へ　現在は降車口付近での両替で混雑　利便性の向上に期待（2024年3月29日）

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