押し流された駅舎と線路。JR肥薩線・海路駅と瀬戸石駅の現状

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JR肥薩線「駅の位置や数は変更の可能性」復旧めぐりJR九州社長が示唆

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豪雨被災の肥薩線、復旧費は２３５億円　ＪＲ九州で過去最大

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JR肥薩線（人吉駅ー球泉洞駅）　九州北部豪雨災害から1年半弱。球磨川沿いを走った。2021年12月のこと。　#JR肥薩線　#くま川鉄道　#夏目友人帳　#るろうに剣心　#人吉温泉

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JR肥薩線リターンズ2023　59k走　人吉駅→八代駅

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[三セク鉄道] 電車→気動車に退化？肥薩おれんじ鉄道に乗車。/前編･八代→水俣

(16:20)

【被災運休路線】九州熊本豪雨災害から半年。肥薩線、球磨村、人吉市の現状。

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「各駅探訪」肥薩線の今… (20230121 ＪＲ段駅～ＪＲ葉木駅)

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肥薩線は復旧されるのか？JR九州の思惑と背景を考察

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【閑古鳥すら消滅】万博開催に合わせて\

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【人口調査】肥薩線不通区間、八代〜吉松間、各駅の周囲半径1㎞の人口を調べてみた結果

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活写　熊本豪雨から2年　JR肥薩線

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【４か国語化】関空／紀州路快速　車載車内自動放送ROM更新後　Latest Updated In-Train Announcements on Airport/Kishuji Rapid

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【前面展望】 JR九州 肥薩線 キハ31 八代→人吉　球磨川に沿って

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ＪＲ九州　８年ぶりのトップ交代へ～古宮洋二専務が昇格見通し　福岡

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JR肥薩線（八代駅〜人吉駅）59km走＜前半＞　夏目友人帳聖地探訪

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鉄道で復旧　国は役割を　豪雨被災のＪＲ肥薩線　2022.4.21

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【JR肥薩線】豪雨被災から4年…\

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【2日間限定の激レア行先爆誕】地下鉄東西線直通、茅場町行きです　#jr #中央線 #東西線 #激レア #shorts #地下鉄 #南砂町 #乗り鉄

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【＜公式＞JR西日本】列車乗降時の落とし物にご注意ください！【韓国語】

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空港駅を発車直後の特急列車が非常停止　乗客約400人は高架線の上で車両に閉じ込められ、歩いて最寄り駅へ　25メートル超の強風観測も関連は今のところ不明　 #チャント

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古い駅舎残るローカル線・肥薩線乗車記

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なぜ代替バス出せなかったか　課題も見えたJR石勝線運休　きょうから再開ひと安心　北海道 #shorts

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マーク⁉︎ はなあかり編成のドアにある謎の柄#はなあかり#jr

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肥薩線はやはり・・・　ＪＲ九州・青柳社長と熊本日日新聞社とのインタビュー

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【＜公式＞JR西日本】列車乗降時の落とし物にご注意ください！【中国語（繁体語）】

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