特急にちりんシーガイア14号 博多行き 乗車記録！

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【車窓音 特急にちりんシーガイア14号 博多行き】宮崎空港→博多JR九州787系宮崎空港線日豊本線鹿児島本線心地よいモーター音作業用BGM列車走行音ジョイント音睡眠用BGM車内放送電車の音

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ひとり　ゆっくり　鉄道系　その1［宮崎空港ー博多　特急にちりんシーガイア14号］～国内最長距離を走る昼行特急のグリーン個室を乗り通して来ましたよ～

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787系特急にちりんシーガイア14号博多行　高鍋発車

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【JR最長距離】 特急 にちりんシーガイア (JR九州 787系 6両編成) 車内紹介・走行シーン (博多～宮崎空港) 5号・14号 【昼行 最長特急】

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特急にちりんシーガイア14号 乗車記録！

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JR九州787系BM13編成6両短縮特急にちりんシーガイア14号博多行き#知多半島の鉄道youtuber

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にちりんシーガイア14号大分駅での臨時車両交換

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【4K車窓音 特急にちりんシーガイア5号 宮崎空港行き】博多→宮崎空港 JR九州787系鹿児島本線日豊本線宮崎空港線心地よいモーター音作業用BGM列車走行音ジョイント音睡眠用BGM電車の音車内放送車窓

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【博多駅】鹿児島本線・福北ゆたか線

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JR九州 787系 特急 にちりんシーガイア5号 博多～宮崎空港、JR Kyushu 787 series Nichirin-Seagaia No.5 Hakata～Miyazaki Airport

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【長すぎる日本最長!! 783系運行終了】【4K60fps字幕付き前面展望】博多→小倉→宮崎空港 特急にちりんシーガイア 鹿児島本線 日豊本線 Hakata ~ Miyazaki airport.

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【にちりんシーガイア】日本最長昼行特急をDXグリーン車で乗り通してみた！　博多→宮崎空港

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特急にちりんシーガイア5号 4K 博多→宮崎空港 グリーン個室 全区間車窓

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【全行程６時間】日本最長の特急「にちりんシーガイア」に変化が！　グリーン個室乗車記

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日本最長昼行特急「にちりんシーガイア５号」の旅（前編）

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JR最長特急にちりん14号 グリーン個室に乗ってみた。鹿児島中央→大分 6時間の旅(乗車日記)【検証はまちゃんねる】

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【車窓音 特急にちりんシーガイア5号 宮崎空港行き】博多→宮崎空港 JR九州787系鹿児島本線日豊本線宮崎空港線心地よいモーター音作業用BGM列車走行音ジョイント音睡眠用BGM電車の音車内放送車窓

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宮崎駅１番乗り場　特急にちりんシーガイア１４号博多行き到着（ＪＲ九州７８７系）

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特急にちりんシーガイア14号・吉塚駅を通過

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787系BM-14編成 にちりんシーガイア14号博多行

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【動く路線図】ＪＲ九州［特急にちりんシーガイア14号］宮崎空港〜宮崎〜大分〜小倉〜博多

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日豊本線 5014M 787系 BM5 にちりんシーガイア14号 博多行き

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【暗すぎ問題】JR九州 日豊本線 鹿児島本線 787系博多行き特急にちりんシーガイア14号のDXグリーン車に乗ってきた後編(大分駅～博多駅)

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【在来線最長特急】JR九州 日豊本線 787系博多行き特急にちりんシーガイア14号のDXグリーン車に乗ってきた前編(宮崎駅～大分駅)

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日豊本線 5014M 787系 BM? にちりんシーガイア14号 博多行き

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約6時間走る特急にちりんシーガイア14号のグリーン個室に乗車してきた！

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日豊本線 5014M 787系 BM5 にちりんシーガイア14号 博多行き

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