【国鉄最後の生存「急行型気動車」】 キハ66・67(７＋１２ユニット)直方疎開

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JR九州最古参の国鉄型気動車が引退😭【 キハ66・67形 】ラストランは 2021/6/30(水)

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【国鉄形】そろそろ引退！？海辺を走るハイスペックな急行気動車、キハ66に乗ってきた！(大村線・長崎線　区間快速シーサイドライナー：千綿～長崎)

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【4K60P】まだまだ主役！キハ66･67　最後の活躍

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国鉄急行型気動車　キハ66　67　引退　快速シーサイドライナーの旅の思い出

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【最終日】 JR九州 キハ66・67 乗り納め 2021年6月30日 (46年の歴史に幕) ラストラン 最終運行日 快速シーサイドライナー 長崎地区 キハ66形・キハ67形気動車

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【名/迷列車で行こう-54】国鉄が遺したいぶし銀気動車 〜キハ54 500〜

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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キハ181系の人気の秘密が分かる魅力6選

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【JR北海道の本気】グリーン車を連結しまくる！キハ183系引退イベント列車に乗車

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2021年6月初旬長崎のキハ66,67運用確認、乗車記 国鉄色4両を狙う

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【ゆっくり鉄道旅】北条鉄道のキハ40系に乗ってきた！【鉄道旅ゆっくり実況】新・2024年青春18きっぷ旅行 Part7

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【迷列車で行こう】令和のサバイバー 　キハ40はなぜ生き残ったか？

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【ついに引退】キハ66,67形国鉄色で運転される区間快速シーサイドライナーに乗車！【愛され続けて45年】

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【最後の団臨】 JR九州 キハ66・67 \

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【引退発表】 キハ66・67系 国鉄型気動車 (6月30日ラストラン) JR九州 長崎地区 編成別の走行シーン動画 キハ66形・キハ67形

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「最後の直方組」キハ66・67形４番ユニット門司港乗入れの頃

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【本日引退】九州の輸送を支えた急行型車両キハ66、67。最期の勇姿をまとめて公開！

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引退間近！キハ66・67形気動車PV集

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【鉄道PV】さよなら近郊形気動車キハ66・67

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キハ66・67形、まもなくラストラン

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キハ66・67系気動車 最後の力走！

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【ありがとうキハ６６・６７】　【大村線　南風崎】区間快速シーサイドライナー4両

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キハ66・67形、46年間ありがとう　ファンら見送る

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【6月引退】 JR九州 キハ66・67系 \

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キハ66 67形急行型気動車 ＆かわせみやませみ+いさぶろう・しんぺい

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【ついに！引退発表！】【国鉄型】JR九州【キハ66+67】最後の活躍 (1971年製 )2021年2月撮影 旧線（長与経由）の車窓も… Japanese old diesel railcar

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