車体傾斜装置を搭載【E353系特急あずさ】最大1.5度、車体を傾斜させカーブを通過していきます②

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車体傾斜装置を搭載【E353系特急あずさ】最大1.5度、車体を傾斜させカーブを通過していきます①

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車体傾斜装置が作動してカーブ区間の相模湖駅を通過していく中央本線下り特急あずさE353系

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車体傾斜をしながら新府駅前後のS字カーブ区間を通過していく中央本線上り特急あずさE353系

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【比較動画＃２】車体傾斜の有無で変わるカーブ進入時の「動き」【中央西線編】

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【車体傾斜装置】中央本線E353系　山梨市駅のカーブを通過

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【鉄道模型】E353系「あずさ・かいじ」 車体傾斜装置がスゴイ！！

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新型特急電車 E353系 スーパーあずさ号 車体傾斜装置搭載車両 ~New type tilting rail car~

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【新宿→甲府】中央線の特急「あずさ」の旅 JR東日本の看板特急E353系

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【車窓】あずさ38号 松本→新宿 夏•左側 中央本線 速達タイプ See Japan by train “Ltd Express AZUSA No.38 for Shinjuku”

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63駅中59駅を通過！ 特急あずさ 新宿～松本 全区間乗車

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【全車指定】新しい中央線特急・あずさ３２号に乗車 E353系【1904長野4】松本駅→新宿駅 4/27-03

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【車窓】あずさ９号 新宿→松本 夏•右斜側 中央本線 E353系 See Japan by train \

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【4K60pCar window】Ltd.exp Azusa Matsumoto→Tokyo【Chuo-Line】

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【JR東日本】中央線特急E353系かいじ前面展望　八王子～甲府【4K Cab View】

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【8K車窓】JR中央本線 特急\

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4K / 緑豊かな森の中を車体傾斜装置を活かしながらの高速通過 JR 中央線 (富士見, すずらんの里, 青柳, 茅野) 特急 あずさ、普通 発車・到着集！！

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【新型】２人でE353系普通車に乗ってきました

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ホームに入っても車体を傾斜させて大きくカーブしながら小淵沢駅に到着する中央本線上り特急あずさE353系

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「E353系」特急あずさ33号車体を傾け岡谷カーブを高速で通過！#岡谷カーブ

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【特急あずさ】は10月末頃まで運休します【E353系特急あずさ】中央東線　岡谷駅〜下諏訪駅間／

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【特急列車E353系通過集】😀🚂E353系は自然振子装置ではなく、車体傾斜装置が付いています JAPAN EXPRESS E353TYPE PASS　VIDEO

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E353系扉閉め

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【E353系特急あずさ】季節は晩秋へ…中央東線岡谷〜下諏訪間／東町踏切…車体を傾斜させカーブを通過していきます(^^;)

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4K / 車体傾斜装置を活かし、曲線を美高速通過！！ 中央東線特急の新たな顔 E353系 あずさ 韮崎, 新府, 穴山) 貨物列車、普通 走行・発車・到着集！！

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新型車両Ｅ353系の「スーパーあずさ」が茅野駅に到着

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【比較動画＃１】車体傾斜の有無で変わるカーブ進入時の「動き」【中央東線編】

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【比較動画＃３】車体傾斜の有無で変わるカーブ通過時の「動き」【山陰本線編】

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新ピカで重厚な床下機器が並ぶ車体傾斜式車両の新型スーパーあずさE353系

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