思い出鉄道光景、複線時代末期のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを発着する電車（福井行き）

(2:20)

思い出鉄道光景、複線時代末期のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを発着する電車（福井行き）

(2:10)

思い出鉄道光景、複線時代末期のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを夜間に発着する電車（勝山行き）

(2:50)

思い出鉄道光景、複線時代末期のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを発着する電車（勝山行き）

(2:40)

思い出鉄道光景、複線時代末期のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームで勝山行き電車に乗る

(3:19)

思い出鉄道光景、複線時代のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを夜間発着する電車（勝山行き）

(2:5)

思い出鉄道光景、複線時代のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを夜間発着する電車（福井行き）

(1:50)

思い出鉄道光景、複線時代のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを発着する電車（福井行き）

(2:)

【予土線2】清流・四万十を車窓に見ながら秘境駅、ループ線、信号場を愉しむ鉄旅！江川崎～窪川間全駅下車周遊

(18:53)

【廃止間近！直通急行】【4K前面展望】福井鉄道福武線・えちぜん鉄道三国芦原線(田原町フェニックスライン)たけふ新〜鷲塚針原

(1:5:33)

【未成線ウォーク】名古屋→福井12時間！ 国鉄越美線ルートで行ってみた《名古屋駅→金沢駅》10/13

(34:12)

【4K前面展望】えちぜん鉄道 三国芦原線 福井→三国港 全区間

(50:43)

【4K前面展望】平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線潮風号　関門海峡めかり駅→九州鉄道記念館

(11:39)

【福井県勝山市】えちぜん鉄道 勝山永平寺線（勝山→福井）【前面展望】

(51:3)

【日本最速】路面電車が直通運転を行う路線。【えちぜん鉄道・福井鉄道】

(20:47)

【4K60fps前面展望】えちぜん鉄道勝山永平寺線 福井→勝山　全区間

(57:2)

Japan train! Echizen Railway Fukuiguchi Station arrival \u0026 departure scene

(15:13)

【第80回81回合併号】ゆるくらアルバム講評会 2023年12月2024年1月号

(54:22)

思い出鉄道光景、複線時代のえちぜん鉄道越前開発駅、日本一狭いかもと言われた島式ホームを夜間電車が行き交う光景

(6:20)

えちぜん鉄道、今は無き複線区間と地上線末期の走行光景、越前開発➡︎福井、日本一狭いと言われていた越前開発駅の島式ホーム乗車光景、前面車窓と

(7:15)

思い出鉄道光景、複線時代末期のえちぜん鉄道越前開発駅、待合室から駅を発着する電車（勝山行き）を見る

(2:)

棒線化直前光景、今は無き複線時代の越前開発駅の様子と日本一狭いかもと言われた島式ホーム光景

(4:50)

思い出鉄道光景、えちぜん鉄道、今は無き地上線末期と複線区間の走行光景、福井➡︎越前開発、前面車窓と越前開発駅の狭小ホーム降車光景

(8:)

消え行く鉄道光景、えちぜん鉄道唯一の複線区間勝山永平寺線越前開発駅超狭島式ホーム発着光景

(1:50)

消え行く鉄道光景、えちぜん鉄道唯一の複線区間の単線化で見られなくなる勝山永平寺線越前開発駅超狭島式ホーム発着光景

(1:51)

単線化直前の越前開発での狭い島式ホーム降車光景（夜間）

(1:44)

今は無き駅舎・ホーム移転直前のえちぜん鉄道福井口駅から単線化直前の越前開発まで乗車前面車窓、狭い島式ホーム降車光景

(3:10)

単線化直前の越前開発での狭い島式ホーム乗車光景（夜間）

(2:)