知床・観光船沈没事故　再発防止を求め…弁護団が国に意見書を提出

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知床観光船沈没事故から約1年半　事故の最終報告書まとまる　ハッチの不具合・船長の経験不足が要因に　国の管理体制も問われる｜TBS NEWS DIG

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【鈴木知事】知床観光船事故の原因究明と再発防止策求める　知事が国交省に要請

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20人死亡、6人不明…知床観光船沈没の原因は 事故から1年3か月 運輸安全委が専門家らから意見聴取 最終報告書に反映

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再発防止策の実施状況など議論　知床沖観光船沈没事故受け　国土交通省・フォローアップ委員会

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【知床観光船事故】最終報告書 “運航・安全管理の欠如”が重大な影響「過ちの連鎖が起きた」

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国に約１億800万円の損害賠償求め提訴　知床観光船事故で甲板員の遺族　北海道・東京

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「誠心誠意の謝罪を」「仕事も行けない…」知床観光船沈没事故から1年　被害者家族が会見　運航会社へ怒り　国の管理にも批判 (23/04/21 09:45)

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知床沖観光船沈没事故　損害賠償求める裁判の初弁論　来年３月に　乗客家族が想いや心情などを話す予定

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【知床】観光船沈没事故から２年　家族は「遺族」へ…　運航会社の「黒革の手帳」桂田社長の直筆メッセージ　独自アンケート調査が明かす危機【テレメンタリー】

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忘れてはいけないあの日…「誓いの海」知床観光船事故から１年～今日ドキッ！報道スペシャル

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“人為的ミスだよ”知床で営業再開した観光船業者の嘆き『通信手段なしはあり得ない』（2022年5月5日）

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「やばいやばい」大揺れ「しらせ」　波を越え最果ての地へ【南極×自由研究＃1】(2023年7月21日)

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『沈黙の海～知床観光船事故から半年～』2022年10月22日放送

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【ドキュメント】北海道知床半島沖・観光船沈没事故「さまよう声」

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【知床沖観光船事故】乗客受け入れた医師が初めて語る“あの日” 「声なき声を…」助けられない無力感の中で果たした使命

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知床沖観光船事故から２年　運航会社と社長に損害賠償求め集団提訴へ　乗客家族それぞれの決断

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３日前の検査で合格なのになぜ？コピペの改善報告書を指南　知床観光船沈没事故から１年「国の当事者意識と責任感」

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「やっぱりあった」漁師が頭蓋骨を発見…知床観光船事故の不明者か…ＤＮＡ鑑定で身元特定へ　北海道

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【知床沖の観光船沈没事故】甲板員の遺族が国の船の安全検査が不十分だったとして損害賠償を求め提訴

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「仕事も全く行けていない」知床沖観光船事故から１年　被害者の家族“今の思い”語る

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「風化させたくない」知床・観光船沈没事故から間もなく1年　乗客の家族が心境語る

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知床沖の観光船沈没事故、賠償訴訟は３月13日初弁論　乗客の家族13人が意見陳述へ　札幌地裁 #Shorts

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15億円の損害賠償を請求　乗客家族らが集団提訴　知床・観光船沈没事故

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１４億円損害賠償請求　知床・観光船事故被害者家族　６月下旬にも集団提訴へ　会社と桂田社長に #shorts

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検査の“なれ合い”やハッチの重要性への“無知”指摘　知床観光船事故で運輸安全委員会が専門家らと意見聴取会

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知床観光船事故　３日前に船体を検査しながら…ＪＣＩが国に改善計画を提出　「業務改善室」の設置など

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知床半島沖の観光船沈没事故、乗客家族が14億円前後の損害賠償請求へ　運航会社と桂田精一社長を相手取る集団提訴は６月末から７月上旬

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運航会社の安全管理欠如　知床観光船事故で最終報告書【WBS】（2023年9月7日）

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運航管理・安全管理体制の欠如が影響　検査や国の監査にも問題　知床・観光船事故の最終報告書

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