【秩父ATS搭載・東上線8000系南栗橋入出場での牽引の東武8000系8506Fがついに廃車】2両編成の8000系はワンマン車のみで東上線8000系の南栗橋入出場はEL牽引に

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【8506F ついに南栗橋入場！】東武 8000系 事業用車 8506F(秩父ATS搭載車) ついに南栗橋入場！

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【ついに入場!!】 東武 8000系 8506F 南栗橋

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【8506F 検査入場か？】東武8000系 事業用車 8506F(秩父ATS搭載車) 定位置から消え、代わりに東上線ワンマン8197F 留置

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【使用休止中札 付き】東武8000系 事業用車 8506F(秩父ATS搭載車) 南栗橋にて 使用休止中札 取付確認

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ビャルネ・エリザ 1月21日

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【1日2本】大手私鉄の『激レアな直通列車』に乗ってきた！！｜秩父鉄道

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【東武80000系81502F七光台入庫・今後東武野田線においても本格的に試運転か?】80000系導入で60000系は5両編成化されて、それ以外は置き換え・60000系フルカラーLED化が進む形か?

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【下り列車の方が詰まりやすい】東武伊勢崎線 朝ラッシュ時間帯の北千住駅付近の開かずの踏切にて ここまで続くカーブの連続… 2025.1

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【車庫視察】南栗橋車両管区で東武80000系を視察

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【新栃木留置！東武8000系 事業用車 秩父鉄道 ATS搭載 8506F(58歳) 新栃木留置！】東武東上線 ワンマン8000系 南栗橋入場時 秩父鉄道線内先導、新栃木車庫内 客車入換えの役割

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東武850系【851F】【ワンマン・館林行】

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東武8000系8199F 東武越生線越生行き 坂戸駅発車

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【館林津覇 11432F 4両固定に組まれ本線横に留置】東武10030系 11432F 4両固定に組まれ 本線横に留置

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[東武車が秩父線内で!!] 東武50070型51074F 南栗橋入場回送 @広瀬野鳥の森〜石原

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【8506F 南栗橋出場！】東武 8000系 事業用車 8506F(秩父ATS搭載車) ピカピカの塗装で南栗橋出場！

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【東武8000系 秩父鉄道ATS搭載 事業用車 8506F(55歳) 南栗橋 出場試運転実施！】コンプレッサをD3-FRからHS-20Cに交換した模様。以前のD3-FR動作音も聞けます。

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【8506F 出動!!②】 東武東上線8000系 入場回送 その編成とは・・・

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【8506F+8183Fで連結して留置】東武8000系 事業用車 8506F(秩父ATS搭載車) 8183F出場のため 8506F+8183Fで連結して留置

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【8199F 南栗橋入場回送】東武8000系 8506F+8199F 秩父鉄道内 広瀬河原付近 通過シーン

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【廃回】東武8000系8175F廃車回送・8506F南栗橋へ回送

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[8506F牽引] 東武8000系8198F 南栗橋入場回送

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【8183F南栗橋出場】東武 ワンマン8000系 8183F南栗橋出場　森林公園回送

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東武8000系【8183F+8506F】南栗橋出場回送

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【東武 8000系 事業用車 8506F 「試運転幕」で、東武日光線 単独試運転！】普段 南栗橋構内にいる 8506Fが何故 日光線で試運転？

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【ついに検切れ 東武8000系 秩父鉄道ATS搭載 事業用車 8506F 2024年04月検切れ】東武東上線8000系 南栗橋入出場時 電気機関車牽引に変更、新栃木アント配置 8506Fの役割無くなる

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【東武鉄道】8000系81107F、出場回送

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【8505F 秩父鉄道 先導】東武東上線8000系　8185F 全検出場回送

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【8506F ついに廃車回送！ 南栗橋→渡瀬北(北館林)】東武8000系 秩父鉄道ATS搭載 事業用車(1965年製造59歳) 8506F 廃車回送 8000系残り182両 東武VVVF化率60.3%

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