湖西線　新快速　車窓風景　山科~近江塩津　223系　敦賀行

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広角車窓] JR湖西線+JR北陸線 [山科→近江塩津→敦賀] 新快速 左景/JR Kosei Line [Yamashina→Omi-Shiotsu→Tsuruga] Sp-Rappid (L)

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【新快速 車窓】130km/h運転と琵琶湖眺望を楽しむ旅【JR湖西線 京都→近江今津→敦賀 223系】2021.05 BIWAKO LAKE VIEW TRAIN Weather is good

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【4K60fps前面展望】JR西日本 新快速 上郡→近江塩津・敦賀 223系 【上り新快速最長距離運用の全区間完全版】日立IGBT－VVVFインバーター音（モニター画面表示付き）最後は、なんと雪化粧に

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北陸本線(新快速)車窓 敦賀→近江塩津/ 223系 敦賀1023発(姫路行)

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【前面展望】JR湖西線　新快速　山科→近江塩津→敦賀　2022年

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【4K前面展望】223系3000番台 新快速湖西線経由敦賀行き 山科→堅田

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4K / 湖西線 [新疋田 - 近江高島] 新快速, サンダーバード, しらさぎ 高速通過・発車・到着 [列車情報, 速度計付き]

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敦賀～新大阪間にて「湖西線を活用するルートを希望」増加⁉ 北陸新幹線の問題で

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【４Ｋ前面展望】ＪＲ西日本　新快速　網干～近江今津～敦賀（新快速湖西線経由上り最長運用）※北陸新幹線敦賀延伸前

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【4k前面展望】湖西線!!新快速（敦賀行き）Kyoto〜Tsuruga。（京都〜敦賀）

(1:26:13)

【４Ｋ前面展望】ＪＲ西日本　新快速　上郡～米原～近江塩津（新快速上り最長運用）

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【4K】Cabview Japan Railways : Fastest train on conventional lines, Speciai Rapid Service

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【前面展望】JR西日本 新快速 京都→敦賀(湖西線)130km/h運転

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【前面展望】JR西日本 湖西線 223系新快速 京都⇒敦賀

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【新快速の本気】JR最長普通列車を乗り通す！敦賀→播州赤穂を激走　魂の4時間8分

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JR湖西線【新快速 前面展望（京都・山科駅→近江塩津駅）】

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JR北陸本線・新疋田を13時04分頃に通過する683系+681系12両.特急サンダーバード85号敦賀行(冬季臨時列車・通過約7分遅れ\u0026元19号.金沢行)

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(6/7) from Omi-Shiotsu to Yamashina / 新快速 近江塩津→山科 左側車窓

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【新快速前面展望】平日1本の京都分割湖西線経由敦賀行き 223系V5編成でゆく大阪～敦賀

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湖西線(新快速)車窓[1/2]敦賀→近江今津/ 223系 敦賀1223発(姫路行)

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【前面展望】湖西線 新快速 敦賀行き 223系V47+8両編成 京都10:45→近江塩津12:01間 2019-9/22

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湖西線(新快速) 車窓[1/4]敦賀→近江今津/ 223系 敦賀1423発(網干行)

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湖西線 上り新快速 前面展望（近江塩津駅～山科駅 223系→225系）

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【京阪神新快速50周年】223系左側雨車窓（超級區間快車雨窗景） 敦賀～近江塩津～近江今津～大津京～京都～大阪～神戸～姫路（北陸本線・湖西線・JR京都線・JR神戸線） 17 Oct. 2020

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JR 敦賀行き新快速 車窓風景 (5)山科～大津京　2023年

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大阪発－敦賀行　136.9km　長距離普通列車　新快速　JR西日本　東海道本線・湖西線・北陸本線　モハ223－2150（223系）

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新快速 223系 車窓 敦賀→近江塩津/ 北陸本線(湖西線) 敦賀1223発

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【琵琶湖vs湖西】新快速が京都～近江塩津を同時刻発車したらどっちが先に着く⁉

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